Kategorie: Logistic Analytic Service Unternehmensberatung

Fachkräftemangel: Logistikjob.de mit neuen Suchfiltern und Sprachen

Bad Homburg, 20. Februar 2025 – Das Beratungsunternehmen Logistic Analytic präsentiert im Rahmen der Messe LogiMAT (11. bis 13. März) in Stuttgart weitere Features der

19. Februar 2025 Keine Kommentare

BLG LOGISTICS: Unsichtbares wird sichtbar

Bilder_MotionMiners_BLGHerunterladen +++ Prozessanalyse von MotionMiners für die Automobil- und Kontraktlogistik + Datengrundlage für die Einsparung einer kompletten Halle + Kennzahlen für den entstehenden Neubau +++ ...

16. Juni 2025
Kardex Mlog / Modernisierung / Weber-Hydraulik: Modern in nur 3 Wochen

Neuenstadt, 05.06.2025 – Kardex hat für das Familienunternehmen Weber-Hydraulik am Stammsitz in Güglingen innerhalb von nur drei Wochen ein 2-gassiges Hochregallager modernisiert, das als Pufferlager ...

5. Juni 2025
DAKOSY und Logward kooperieren im Bereich Zolldigitalisierung

PM-Customs-HubHerunterladen Text als WORD-DateiHerunterladen +++ Erstes gemeinsames Projekt: Neuer Customs Hub vereinfacht die Erstellung von Zollanmeldungen +++ (v.l.n.r.): Wollen gemeinsam die Zolldigitalisierung vorbringen: Sebastian Graf (Logward), ...

26. Mai 2025

Kooperation: Opheo und Rosenberger Telematics nutzen Synergien in der Logistik

Hamburg, 7. Juli 2025 – Rosenberger Telematics und Opheo Solutions – ein Unternehmen der Solvares Logistics – haben eine Zusammenarbeit vereinbart, um im Bereich Logistik Synergien zu nutzen. Im Zentrum der Kooperation steht die Vision einer umfassend integrierten Lösung aus Tourenplanung und Telematik. Hintergründe der Partnerschaft erläutern Alexander Sollmann, Managing Director von Solvares Logistics, und Christian Meschnig, CEO von Rosenberger Telematics, in einem aufschlussreichen Dialog. Im Fokus steht die zentrale Frage, wie Unternehmen in der Transport- und Telematikbranche neue Technologien nutzen, um nachhaltiger und effizienter zu arbeiten. Es wird erörtert, wie beide Unternehmen durch Zusammenarbeit und innovative Ansätze den Herausforderungen der Branche begegnen und welche Synergien zwischen ihren Technologien und Systemen einen Mehrwert für die Nutzer schaffen können. Text als WORD-DateiHerunterladen BilderHerunterladen v.l.: Christian Meschnig, CEO von Rosenberger Telematics und Alexander Sollmann, Managing Director von Solvares Logistics Effizienzsteigerung durch Künstliche Intelligenz und Automatisierung Die fortschreitende Digitalisierung und die Anwendung von Künstlicher Intelligenz (KI) sind entscheidend für die Optimierung von Transportprozessen. „Die Bedeutung von KI und Automatisierung wird in den nächsten Jahren erheblich zunehmen“, erklärt Sollmann. Die Softwarelösungen von Opheo ermöglichen bereits heute eine automatisierte Tourenplanung sowie die präzise Vorhersage von Ankunftszeiten. Meschnig ergänzt: „Wenn wir die Systeme für Tourenplanung und Telematik miteinander verbinden und beispielsweise eine Verspätung durch Echtzeitdaten feststellen, erfolgt eine automatische Anpassung der Ankunftszeit.“ Dies entlastet die Disponenten und optimiert ihre Entscheidungsfindung. „Wir verstehen uns als Partner, die unseren Kunden eine optimale Werkzeugkiste bereitstellen, um ihre täglichen Aufgaben spielerisch bewältigen zu können“, so Meschnig weiter. Nachhaltigkeit als strategischer Vorteil Nachhaltigkeit ist nicht nur ein gesellschaftliches Anliegen, sondern auch ein strategischer Vorteil im Transportsektor. „Unternehmen müssen nicht nur gesetzliche Anforderungen erfüllen, sondern aktiv ihre CO₂-Emissionen reduzieren“, betont Sollmann. Ein Beispiel hierfür ist ein Bauunternehmen, das durch integrierte Lösungen zur Vermeidung von Leerfahrten und intelligenten Tourenbündelungen signifikante Kostensenkungen erzielt hat. In der Transportbranche, die erheblich zur globalen CO₂-Belastung beiträgt, wird der Druck vorausschauend zu arbeiten immer größer. Regulatorische Anforderungen, insbesondere durch die EU-Richtlinie zur Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), verstärken die Notwendigkeit, CO₂-Emissionen nachweislich zu erfassen und zu reduzieren. Unternehmen, die diese Herausforderungen proaktiv angehen, sichern sich entscheidende Wettbewerbsvorteile. Unsere innovativen Lösungen unterstützen Kunden dabei, ihre emissionsbezogenen Ziele zu erreichen und nachhaltige Praktiken in ihrem Alltag zu integrieren. Die Vision einer vernetzten Lösung Im Zentrum der Zusammenarbeit von Opheo und Rosenberger Telematics steht die Vision einer umfassend integrierten Lösung. „Wenn Planung und Realität in Echtzeit zusammenlaufen, entsteht echter Mehrwert“, beschreibt Sollmann das Potenzial eines digitalen Transportleitstands. Meschnig erläutert weiter: „Gemeinsam liefern wir Werte. Das ist unsere Mission, unser Kundenversprechen und unsere Grundüberzeugung, dass nachhaltige Erfolge nur im partnerschaftlichen Dialog und durch gemeinsame Anstrengungen erreichbar sind.“ Um ein benutzerfreundliches Erlebnis zu garantieren, wird der Austausch zwischen den Entwicklern und Anwendern intensiv gefördert. Der Fokus liegt darauf, Lösungen zu schaffen, die nicht nur den technischen Anforderungen genügen, sondern auch den praktischen Bedürfnissen der Anwender, die tagtäglich mit diesen Technologien arbeiten. Zukunftsfähige Strategien und kontinuierlicher Austausch Abschließend unterstreichen Sollmann und Meschnig die Notwendigkeit eines kontinuierlichen Austauschs. „Wir möchten, dass unsere Kunden aktiv an der Entwicklung und Verbesserung unserer Lösungen mitwirken“, sagt Meschnig. Dies wird durch regelmäßige Webinare, Workshops und persönliche Dialoge auf Messen gestärkt, um gemeinsam wesentliche Fortschritte in der Branche zu erzielen. Die Synergien zwischen Opheo und Rosenberger Telematics zeigen, wie Zusammenarbeit nicht nur Innovation fördern, sondern auch bedeutende Werte für die Zukunft der Logistik schaffen kann. Sie setzen neue Standards in den Bereichen Effizienz, Transparenz und Nachhaltigkeit – und bieten ihren Kunden so einen signifikanten Wettbewerbsvorteil. Diese Partnerschaft zwischen fortschrittlicher Technologie, menschlichem Engagement und kundenorientierter Innovation ist der Schlüssel zu einer vielversprechenden Zukunft in der Logistik. Das vollständige Interview finden Sie unter https://bit.ly/interview-rosenberger-opheo. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte: Solvares LogisticsNora Holtmann Head of Marketing Solvares Logistics Phone: +49 40 414960-0 E-Mail: nora.holtmann@solvares.com Über Solvares Logistics Den Logistikbereich der Solvares Group bilden die Opheo Solutions aus Hamburg und die Städtler Logistik aus Nürnberg. Als Spezialist für den Straßengüterverkehr automatisiert Opheo die LKW-Disposition und Tourenplanung, während Städtler Logistik die gesamte Supply Chain mit dem Transportmanagementsystem LP2, praxisnaher Logistikberatung und kostensenkender Frachtenrevision optimiert. Über Rosenberger Telematics Rosenberger Telematics, Teil der österreichischen Rosenberger Group, entwickelt innovative Telematiklösungen zur Erfassung und Analyse von Betriebsdaten, um Prozesse zu optimieren und Kosten zu senken. Unsere Kombination aus leistungsstarker Software und robuster Hardware findet branchenübergreifend Anwendung – insbesondere im Bauwesen. Dank der engen Zusammenarbeit mit Rosenberger Hochfrequenztechnik realisieren wir maßgeschneiderte OEM-Lösungen direkt im Haus. Mit über 15 Jahren Erfahrung unterstützen wir unsere Kunden von der Beratung bis zur Integration in bestehende IT-Systeme. Führende Unternehmen wie STRABAG und PORR vertrauen auf unsere Expertise.
Werksverlagerung bei RAFI mit 110 Maschinen abgeschlossen

Eine komplette Werkverlagerung, während der die Produktion weiterläuft, hat der Systemdienstleister HARDER logistics aus Neu-Ulm, für RAFI, einem Hersteller von elektromechanischen und elektronischen Bauelementen und Systemen, erfolgreich abgeschlossen.
Kontraktlogistik: Rotpunkt Küchen lagert mit Waldbach Fulfillment

Melle, 26. Juni 2025 – Die Rotpunkt Küchen GmbH mit Sitz in Bünde hat Waldbach Fulfillment jetzt mit der Lagerung großflächiger Spanplatten im Logistikzentrum Melle beauftragt. Die seit 2022 dauernde Zusammenarbeit wurde dafür um weitere drei Jahre verlängert. Der neue Auftrag umfasst das Lagern von 5.000 Spanplatten mit Ausmaßen von bis zu zehn Quadratmetern, die zu Paketen von jeweils 24 Stück gebündelt sind. Für eine reibungslose und schnelle Abwicklung investierte Waldbach in einen Frontstapler mit einer Traglast von acht Tonnen. Text als WORD-DateiHerunterladen BilderHerunterladen Bild links: Quelle Rotpunkt KüchenBild rechts: v.l. Marco Hebbelmann, Einkaufsleiter Rotpunkt Küchen und Björn Waldbach, Waldbach Fulfillment, Quelle: Waldbach Gruppe „Die Abstimmung und Zusammenarbeit mit Waldbach Fulfillment funktioniert immer absolut unkompliziert und zuverlässig,“ erklärt Marco Hebbelmann, der bei Rotpunkt Küchen den Einkauf verantwortet. „Uns gefällt vor allem die Flexibilität und Schnelligkeit, mit der Waldbach auf unsere Anforderungen und Wünsche reagiert“, betont Hebbelmann. Die Spanplatten werden in Melle täglich angeliefert und bedarfsweise von der Produktionslogistik des Küchenherstellers abgerufen. Von Melle aus werden sie entweder direkt zu Rotpunkt oder zu einem der Konfektionäre transportiert, bei denen die Platten zugeschnitten und mit Kanten versehen werden. „In der Möbelindustrie werden einzelne Arbeitsschritte zunehmend an Partner ausgelagert. Als Logistikdienstleister wollen wir uns in diesem Bereich noch stärker positionieren und zum Beispiel die Retourenabwicklung oder das Montieren von Scharnieren oder Schubläden anbieten“, plant Geschäftsführer Björn Waldbach. Rotpunkt Küchen gehört zu den führenden Herstellern von Küchen mit langer Tradition. Was 1930 als Kistenfabrik von Heinrich Rabe und Wilhelm Meyer unter dem Namen „Rabe & Meyer“ gegründet wurde, ist heute ein international agierender Hersteller von Küchen- und Wohnmöbeln im Premiumsegment. Der Stammsitz im ostwestfälischen Bünde soll weiter ausgebaut werden. Weitere Infos unter www.rotpunktkuechen.de. Hintergrund: Waldbach Fulfillment Logistik Waldbach Fulfillment Logistik ist ein im Jahr 2012 gegründeter Logistikdienstleister, der eine Vielzahl von Speditions- und Lagerleistungen für Kunden aus dem Food- und Non-Food-Bereich erbringt. Das inhabergeführte Unternehmen beschäftigt fast 170 Mitarbeiter und verfügt über mehr als 60.000 qm Logistikfläche, die sich auf 6 Standorte verteilen. Neben dem Logistikzentrum am Firmensitz in Melle betreibt der Mittelständler weitere Lager in Lübbecke, Preußisch Oldendorf, Kirchlengern, Crailsheim und Isselburg. Der Anbieter von Mehrwertdiensten im Bereich Lagerlogistik und Fulfillment bietet ein breites Spektrum an Dienstleistungen – angefangen bei der professionellen Lagerung inklusive MHD-, Chargen- und Seriennummernverwaltung über das Kommissionieren, Verpacken und Versenden bis hin zur Retourenlogistik. Sämtliche Prozesse sind nach IFS, ISO 9001 und Bio auf „Higher Level“ zertifiziert. Die Transporte von und zu den einzelnen Logistikzentren übernimmt das eigenständige Unternehmen WTL Transport – Logistik GmbH, das über eine Fahrzeugflotte mit rund 50 ziehenden Einheiten für den Fern- und Regionalverkehr verfügt. Die Bandbreite reicht vom Kleintransporter bis zum 40-t-Sattelzug. Als erfahrener Dienstleister ist WTL Ansprechpartner für alle Bereiche der Transportlogistik. Dazu zählen Komplett- und Teilladungen, Kühl-, Thermo- und Baustoff-, sowie Sondertransporte. Weitere Infos unter www.waldbach-logistik.de. Pressekontakte: Waldbach Fulfillment Logistik e.K.KfdM – Kommunikation für den MittelstandBjörn WaldbachRationalstr. 4 49328 Melle Tel.: 052 26 / 3 18 81 – 40 Mobil: 01 78 / 35 63 101 E-Mail: b.waldbach@waldbach-logistik.deMarcus Walter Schulstraße 29 84183 Niederviehbach Tel.: 08702 / 948 174 Mobil: 0170 / 77 36 70 5 E-Mail: walter@kfdm.eu
Kraftverkehr Emsland wird neuer Partner von Online Systemlogistik

Die Kraftverkehr Emsland GmbH, Nordhorn, verstärkt ab dem 1. August 2025 als neuer Systempartner das Stückgutnetz von Online Systemlogistik (OSL). Das Gebiet des neuen Partners umfasst Westniedersachsen von der niederländischen Grenze bis kurz hinter der Ems. Der erste Umschlag am OSL-Zentral-HUB in Schlitz findet in der Nacht vom 1. auf den 2. August statt; zunächst wird ein LKW im Hauptlauf eingesetzt. PRESSEMITTEILUNG ZUM DOWNLOADHerunterladen Foto ©Kraftverkehr Emsland Herunterladen „Der neue Partner ist eine willkommene Verstärkung, mit Kraftverkehr Emsland können wir die Partner, die das Gebiet bisher bedienen, entlasten“, erklärt Verena Käuper, Mitglied der OSL-Geschäftsleitung. „Zudem erreichen wir durch die Gebietsoptimierung bessere Nachlaufkonditionen für unsere Partner und eine verbesserte Kostenstruktur.“ Benachbarte OSL-Partner sind die Unternehmen Hartmann International mit dem Standort Ibbenbüren sowie Beeger Internationale Stückgut GmbH mit dem Standort Apen/Augustfehn. „Wir sind sehr froh, jetzt Teil von Online Systemlogistik zu sein“, sagt Joachim Berends, Geschäftsführer von Kraftverkehr Emsland. „Der OSL-Verbund bietet uns eine hervorragende Netzabdeckung, eine Spitzenposition im Markt, wenn es um Qualität und Pünktlichkeit geht, und auch in den europäischen Segmenten marktfähige Transportpreise.“ Kraftverkehr Emsland GmbH Die Kraftverkehr Emsland GmbH wurde 1959 als Tochterunternehmen der Bentheimer Eisenbahn AG gegründet. Ein Schwerpunkt liegt auf kombinierten Verkehren: Das Unternehmen verfügt am Standort Nordhorn über 30 Fahrzeuge und einen direkten Gleisanschluss in der Logistikhalle; in der Niederlassung Coevorden (NL) steht ein Euroterminal zur Verfügung. Für kurz- und langfristige Lagerungen bietet Kraftverkehr Emsland 11.000 qm Lager- und 3.000 qm Umschlagfläche. 90 Mitarbeitende fertigen pro Jahr rund 130.000 Sendungen ab.
BLG LOGISTICS: Unsichtbares wird sichtbar

BLG LOGISTICS nutzt die automatisierte und anonymisierte Prozessanalyse von MotionMiners für die Automobil- und Kontraktlogistik. Am Standort Hamburg wird der Seehafen- und Logistikdienstleister auf Basis der fundierten Datengrundlage eine komplette Halle einsparen.

Kategorie: Logistic Analytic Service Unternehmensberatung

Fachkräftemangel: Logistikjob.de mit neuen Suchfiltern und Sprachen

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