Flexus AG

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Thomas Dander
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Flexus

Als erstes deutsches Unternehmen der Branche: Flexus AG führt 4 Tage Woche bei vollem Gehalt ein

Würzburg, 28.08.2023 – Die Flexus AG, Vorreiter im Bereich SAP Logistics Software, hat als erstes deutsches Unternehmen in der SAP Logistics Branche die 4 Tage

Marcus Walter 28. August 2023

Anwenderberichte

Anwenderbericht / Coca Cola / SAP / Flexus AG: Ein Lebenslauf für jede Flasche

Die Coca-Cola European Partners Deutschland GmbH sorgt mit den mobilen SAP Fiori Apps der Flexus AG an 13 deutschen Produktionsstandorten für eine durchgängige Chargenrückverfolgung, eine

Marcus Walter 26. April 2021

Flexus

Anwender-Video / Coca Cola: Ein Lebenslauf für jede Flasche

Die Coca-Cola European Partners Deutschland GmbH sorgt mit den mobilen SAP Fiori Apps der Flexus AG an 13 deutschen Produktionsstandorten für eine durchgängige Chargenrückverfolgung, eine

Marcus Walter 9. April 2021

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LogiMAT: Flexus zeigt über 200 mobile Intralogistik-Apps für SAP Fiori

Würzburg, 10. Januar 2017 – Die auf SAP-Lösungen in der Logistik spezialisierte Flexus AG präsentiert auf der Logistikmesse LogiMAT (14. bis 16. März 2017) über

Marcus Walter 10. Januar 2017

Personalservice / Capa: Komplettservice mit Fahrern aus Marokko

Mainz, 22. April 2025 – Der auf das Vermitteln, Weiterbilden und Integrieren qualifizierter Bus- und LKW-Fahrer*innen spezialisierte internationale Personaldienstleister Capa rekrutiert die dringend benötigten Fachkräfte ...

22. April 2025
Soloplan präsentiert KI-basiertes Planungsradar

Kempten, 24. April 2025 – Das Allgäuer Softwareunternehmen Soloplan präsentiert auf der internationalen Leitmesse transport logistic in München (2. bis 5. Juni ) das neue ...

24. April 2025
Software-Check-up in der Frischelogistik: Grundhöfer frischt Wissen auf

Das auf Früchte und Gemüse spezialisierte Handelsunternehmen Grundhöfer steuert seine Frischelogistik mit der Speditionssoftware DISPONENTgo von Weber Data Service. Im Rahmen von Check-up-Tagen werden die ...

15. April 2025

Telematik: TISLOG plant automatisch den Fernverkehr

Bocholt, 16. Mai 2025 – Die auf Telematiklösungen und Logistiksoftware spezialisierte TIS GmbH präsentiert im Rahmen der Messe transport logistic (02. bis 05. Juni) in München die TISLOG Disposition für den Fernverkehr, die automatische Tourenplanung mit der TISLOG Autodispo, eine smarte Abfahrtskontrolle mit QR-Code-Scannung sowie einen Prüflisten-Konfigurator. Im Fokus des Messeauftritts stehen die Bereiche Telematik, Auftragsmanagement, Fuhrparkmanagement, Transportmanagement und Hardware. TIS stellt aus in Halle B1, Stand 303/404. Am Dienstag (3. Juni) und am Mittwoch (4. Juni) sind Messebesucher dort zur Standparty eingeladen. Ab 17 Uhr gibt es Live-Musik, Getränke und Fingerfood. Text als WORD-DateiHerunterladen BildHerunterladen Die digitale TISLOG Abfahrtskontrolle kann das jeweilige Fahrzeug ab sofort am dort angebrachten QR-Code erkennen. Quelle: TIS Die bislang nur für den Nahverkehr verfügbare TISLOG Disposition gibt es nun auch für den Fernverkehr. Ein großer Vorteil dabei ist, dass bei der TISLOG Disposition mehrere Arten von Verkehren in einem Tool abgebildet werden können. Die Auftragsdaten werden in einem Partnertool eingetragen und anschließend per Fernübertragung in TISLOG eingespielt. Dort stehen die Daten unmittelbar für die Tourenplanung bereit. Die Aufträge können per Drag-and-Drop den jeweiligen Fahrzeugen zugeordnet werden. Die fertige Tourenplanung wird anschließend an das mobile Endgerät des Fahrers übergeben. Die TISLOG mobile Enterprise App führt den Fahrer Schritt für Schritt durch den Lieferprozess. Automatische Tourenplanung Mit der TISLOG Autodispo lassen sich Touren automatisch zu einem bestimmten Zeitpunkt erstellen. Die Software arbeitet dann jeweils mit den Daten, die ihr bis zum festgelegten Zeitpunkt vorliegen. Es können außerdem verschiedene Auftragsgebiete angelegt werden. Dies hat den Vorteil, dass für die Auftragsgebiete jeweils unterschiedliche Startzeiten für die automatische Tourenplanung eingestellt werden können. Des Weiteren können für die Fahrzeuge individuelle Einsatzzeiten sowie Fahrzeugmerkmale hinterlegt werden, die bei der Tourenplanung berücksichtigt werden müssen. Sobald die Touren inklusive der optimalen Stopp-Reihenfolge berechnet wurden, werden die Aufträge den verschiedenen Fahrzeugen zugeordnet. Ein manuelles Eingreifen durch Mitarbeiter ist zu jeder Zeit möglich. TISLOG Abfahrtskontrolle mit QR-Code Die digitale TISLOG Abfahrtskontrolle kann das jeweilige Fahrzeug ab sofort am dort angebrachten QR-Code erkennen. Nachdem der QR-Code mit dem TISLOG Abfahrtskontrolle Modul gescannt wurde, öffnet sich automatisch die die dem LKW zugeordnete Prüfliste – das Heraussuchen des Fahrzeuges in einer Dropdown-Liste oder eine manuelle Eingabe der Fahrzeugnummer entfällt. Mit dem ebenfalls neu entwickelten TISLOG Prüflisten-Konfigurator lassen sich individuelle Prüflisten für Fahrzeuge, Anhänger oder Ladeeinheiten erstellen und zu der Abfahrtskontrolle hinzufügen. Dabei können die Prüfpunkte bei Bedarf in Gruppen zusammengefasst und so auf drei verschiedenen Ebenen organisiert werden. Durch ein Abfotografieren des QR-Codes kann die smarte Abfahrtskontrolle übrigens auch dann genutzt werden, wenn das mobile Endgerät des Fahrers gar nicht über die entsprechende App verfügt. In diesem Fall öffnet sich durch den Scan des QR-Codes eine Webseite, welche die Prüfliste des jeweiligen Fahrzeugs darstellt. Ein weiteres Messethema wird die neue Schwerverkehrsabgabe in der Schweiz sein. TIS ist als NETS-Anbieter in der Pilotphase der „LSVA III“ für das Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) tätig. Die ersten drei Zulassungsstufen hat das Unternehmen bereits bestanden und der Pilotbetrieb ist gestartet. Partner ist der TIS-Kunde Emil Egger AG. Die LSVA III (Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe der dritten Generation) ist die Weiterentwicklung des bestehenden Systems zur Erhebung der Abgaben auf dem Schwerverkehr in der Schweiz. Ziel dieser neuen Generation ist es, die Erhebung der Abgaben noch effizienter, transparenter und digitaler zu gestalten. Die LSVA III basiert auf einer modernen technologischen Infrastruktur, die eine präzisere Datenerfassung, eine verbesserte Benutzerführung sowie eine nahtlose Integration in bestehende Fahrzeug- und Logistiksysteme wie TISLOG ermöglicht. www.tis-gmbh.de Pressekontakte: TIS Technische Informations-Systeme GmbHKfdM – Kommunikation für den MittelstandMarkus Vinke Müller-Armack-Straße 8 Technologiepark Bocholt D-46397 Bocholt Fon: 0 28 71/27 22-0 E-Mail: marketing@tis-gmbh.deMarcus Walter Schulstraße 29 D-84183 Niederviehbach Fon: 08702 / 948 174 Mobil: 0170 / 77 36 70 5 E-Mail: walter@kfdm.eu
Pilotbetrieb startet: Abholprozess für die Luftfracht wird digital

Das IT-Luftfrachtunternehmen allivate digitalisiert neu den Abholprozess von Importsendungen am Flughafen Frankfurt. Unter dem Namen Smart Pick-up werden die relevanten Vorgänge künftig papierlos im Cargo Community System FAIR@link zusammenlaufen.
Solvares Logistics: Lade- und Entladezeiten präzise berechnen

Heikendorf bei Kiel, 13. Mai 2025 – Solvares Logistics, der Logistikbereich der Solvares Group, zeigt auf der Messe transport logistic (2. bis 5. Juni) in München neue Softwarelösungen für die effiziente Transportplanung, -steuerung und -optimierung. Zu den Highlights zählt das Add-on-Modul „Load Time Forecast“ des Transportleitstands Opheo, das historische Ladezeiten, wie Standort-, Fahrer- und Mengeneinflüsse analysiert. Die Ergebnisse fließen in die ETA-Kalkulation aktueller Aufträge ein und sorgen für noch präzisere Ankunftsdaten. Solvares Logistics stellt aus in Halle B1 am Stand 401/502. Text als WORD-DateiHerunterladen BilderHerunterladen Das vorausschauende Planen (Predictive Planning) gehört schon lange zu den Vorzeige-Disziplinen von Opheo. Der Transportleitstand (TLS) berechnet in Echtzeit die ETA (Estimated Time of Arrival) unter Berücksichtigung von Telematik- und Verkehrsinformationen sowie der Lenkzeiten. Mit dem neuen Add-on-Modul „Load Time Forecast“ werden nun auch die Lade- und Entladezeiten präzise vorhergesagt. Opheo mobile: Touren flexibel direkt am Fahrer-Tablet umplanen Mit der Telematiklösung Opheo mobile lassen sich auch die Fahrer nahtlos in die digitalen Prozesse integrieren. Diese können direkt am Tablet Regietouren umplanen, wenn es zum Beispiel die aktuelle Verkehrslage, Umleitungen oder Baustellen verlangen. Beim Einsatz von Silo- oder Tankfahrzeugen können Lieferdaten direkt aus den Messanlagen der Empfänger übernommen werden. Für eine verbesserte Ergonomie wurden zudem neue Querformat-Ansichten entwickelt, die den Einsatz von Tablets im Fahrerhaus erleichtern. Opheo live erleben: Effiziente Kommunikation in der Lkw-Disposition Die Besucher können außerdem erleben, wie KI-gestützte Technologien und Predictive Planning zu einer optimierten Lkw-Disposition führen. Bei einer Live-Demo der Dispositionssoftware Opheo können sie sich überzeugen, wie der digitale Transportleitstand den Alltag der Disponenten unterstützt – einschließlich Tourenplanung, Steuerung der laufenden Touren und Kommunikation. Die Digitalisierung und Automatisierung der Prozesse bezieht Kunden und Fahrer mit ein und ermöglicht über die Telematik-App Opheo Mobile eine sichere Auftragskommunikation sowie ein smartes Dokumentenmanagement. TMS für multimodale Transporte und sinkende Kosten Solvares Logistics präsentiert ihr Transportmanagementsystem LP2, das die operativen Prozesse von Verladern optimiert und Transportkosten senkt. Bei einer großen Zahl von Dienstleistern, häufig wechselnden Tarifstrukturen und fehlerhaften Rechnungen fehlt es oft an Transparenz in der Supply Chain. Die Folgen sind unentdeckte Kosten, die sich eigentlich vermeiden ließen. Als TMS für multimodale Transporte bietet LP2 nicht nur einen enormen Funktionsumfang, sondern es hält auch intelligente Funktionen zur Kostensenkung bereit. Mit einer automatisierten Abrechnung inklusive intelligentem Invoice-Matching und einer Frachtkostenanalyse steigt die Transparenz im Transportmanagement und versteckte Kosten werden aufgedeckt. „Jede zehnte Rechnung ist fehlerhaft. Mit LP2 lassen sich diese Kosten systematisch identifizieren und reduzieren“, so Christian Schneider, Bereichsleiter LP2 bei Solvares Logistics. 100-prozentige Frachtenrevision als Service Das TMS LP2 beherrscht sämtliche Tarife und Konditionen. Gleiches gilt für die Frachtkostenexperten von Städtler. Der Logistikspezialist stellt auf der transport logistic auch seinen Service für die Frachtenrevision vor. In einer vollständigen sachlichen und tariflichen Frachtenrevision liegt großes Einsparpotenzial, denn erfahrungsgemäß ist jede achte bis zehnte Rechnung falsch, jede 20. abgerechnete Sendung wurde gar nicht transportiert. Mit einer professionellen externen Frachtenprüfung kommen diese Fehler zum Vorschein, sodass sich je nach Frachtvolumen und Dienstleisterstruktur enorme Einsparpotenziale von bis zu acht Prozent realisieren lassen. Terminvereinbarung:Für einen persönlichen Beratungstermin auf der transport logistic 2025 können Besucher vorab über die Website der Solvares Group einen Zeitslot buchen unter: transport logistics 2025 – Book appointment – SOLVARES GROUP – Marktführer für Ressourcen-Optimierung in Europa Über die Solvares GroupDie Solvares Group ist eine der führenden europäischen Unternehmensgruppen für intelligente Software in den Bereichen Field Service Management, Field Sales Management und Logistik. Über 350 Mitarbeitende in 5 Ländern entwickeln innovative Technologien und nachhaltige Lösungen für mehr als 3.000 Kunden aus Industrie, Handel und dem Dienstleistungssektor. Hauptsitz der Gruppe ist Heikendorf bei Kiel. Über Solvares LogisticsDen Logistikbereich der Solvares Group bilden die Opheo Solutions aus Hamburg und die Städtler Logistik aus Nürnberg. Als Spezialist für den Straßengüterverkehr automatisiert Opheo die LKW-Disposition und Tourenplanung, während Städtler Logistik die gesamte Supply Chain mit dem Transportmanagementsystem LP2, praxisnaher Logistikberatung und kostensenkender Frachtenrevision optimiert. Pressekontakt: Nora HoltmannHead of Marketing Solvares LogisticsWerner-Otto-Straße 822179 HamburgTel: 040 414960-0E-Mail: nora.holtmann@solvares.com
Automotive: Metzger Autoteile baut Logistikzentrum mit Kardex Mlog

Neuenstadt, 8.5.2025 – Das süddeutsche Familienunternehmen Metzger Autoteile hat Kardex Mlog als Generalunternehmer mit dem Bau eines automatischen fünfgassigen Hochregallagers mit rund 6.000 Palettenstellplätzen und einer AutoStore-Anlage mit rund 80.000 Boxen beauftragt. Das Großprojekt umfasst zudem eine umfangreiche Fördertechnik für Paletten und Behälter, mehrere Kommissionier-Arbeitsplätze sowie die komplette Steuerung der Gesamtanlage durch das Warehouse-Management System Kardex Control Center. Auf Wunsch des Kunden soll die Software nicht nur die neuen Anlagenteile verwalten, sondern auch das vorhandene Bestandssystem vollumfänglich ablösen. Das Konzept für das neue Logistikzentrum hat Kardex Mlog gemeinsam mit Metzger Autoteile erarbeitet. Mit rund 200 Mitarbeitenden zählt das Unternehmen bereits heute zu den größten Arbeitgebern in Filderstadt. Duch die Erweiterung auf einer Grundstücksfläche von rund 10.000 qm schafft Metzger Autoteile zusätzliche Kapazitäten für weiteres Wachstum. Bis September 2026 soll das neue Logistikzentrum im Filder-Airport-Areal in Filderstadt fertiggestellt sein. Text als WORD-DateiHerunterladen Bilder_MetzgerHerunterladen Die Werner Metzger GmbH betreibt in Filderstadt derzeit bereits ein rund sechs Jahre altes Logistikzentrum. Es besteht aus einer manuellen Fachbodenregalanlage, einem manuellen Palettenlager und einem AutoStore Lager mit etwa 30.000 Bins von einem anderen Anbieter. Zum Lieferumfang von Kardex Mlog gehören unter anderem fünf automatische Regalbediengeräte vom Typ Kardex MSingle A-1000/15-ZT und eine Regalanlage in Inhouse-Bauweise für etwa 5.860 Europaletten. Zudem wird Kardex für die Werner Metzger GmbH eine weitere AutoStore Anlage errichten. Das Grid mit einer Kapazität von 77.000 Behältern wird von 30 AutoStore-Robotern vom Typ Redline R5 bedient werden. Hinzu kommt die automatische Behälterfördertechnik mit einer Gesamtlänge von 160m. Außerdem errichtet Kardex Mlog eine automatische Paletten-Förderanlage mit 200 Antrieben, zwei Paletten-Vertikalumsetzern sowie sechs Auf- und acht Abnahmestellen. Ergänzt wird der Lieferumfang durch einen Paletten-Kommissionier-Arbeitsplatz für die Nachschubsicherung der AutoStore-Anlage. Mit Strom versorgt werden die automatisierten Logistiksysteme durch eine Photovoltaik-Großanlage mit einer Leistung von 500 kWp auf dem Dach der neuen Gebäude. Neben der Hardware liefert Kardex Mlog auch die komplette Software: Das Warehouse Management System Kardex Control Center soll das neue Paletten-Hochregallager, die erweiterte AutoStore-Anlage sowie mehrere Blocklager, Breitganglager und Fachbodenregallager verwalten und zweidimensional visualisieren. „Durch das neue Logistikzentrum können wir Lagerung und Auslieferung unserer Produkte noch effizienter organisieren“, erklären Marion Metzger und Isabel Brockmann-Metzger, Geschäftsführerinnen der Werner Metzger GmbH. „Wir schaffen damit die Grundlage, um unser Wachstum nachhaltig fortzuführen und unsere Marktposition im Automotive Aftermarket weiter zu stärken.“ Auch in puncto Energieeffizienz und Nachhaltigkeit überzeugt das neue Logistikzentrum. Mehr als 1.000 qm der Dachfläche werden begrünt. Die Werner Metzger GmbH wird in zweiter Generation von den Schwestern Marion Metzger und Isabel Brockmann-Metzger geführt. Seit 2021 sitzt mit Theresa Rudolph und Niklas Ibach bereits die dritte Generation fest im Sattel. Das Familienunternehmen beliefert seit 45 Jahren Großhandelskunden in mehr als 55 Ländern mit hochwertigen Fahrzeugteilen, Elektronikbauteilen und Nischenprodukten – vielfach als Erster im freien Ersatzteilmarkt. Weitere Informationen unter: www.kardex.com Über Kardex Mlog Kardex Mlog (www.kardex.com) mit Sitz in Neuenstadt am Kocher ist einer der führenden Anbieter für integrierte Materialflusssysteme und Hochregallager. Das Unternehmen verfügt über mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Planung, Realisierung und Instandhaltung von vollautomatischen Logistiklösungen. Die drei Geschäftsbereiche Neuanlagen, Modernisierung und Customer Service stützen sich auf die eigene Fertigung in Neuenstadt. Kardex Mlog gehört zur Kardex-Gruppe und beschäftigt 375 Mitarbeitende. Der Umsatz für das Jahr 2024 lag bei 104 Mio. Euro. Weitere Informationen:MLOG Logistics GmbHWilhelm-Maybach-Straße 274196 Neuenstadt am KocherWebsite: www.kardex.com Pressereferentin:Bettina WittenbergTel.: +49 7139 / 4893-536E-Mail: bettina.wittenberg@kardex.com
Hunderte neue Wechselflächen für den Begegnungsverkehr von MANSIO

Die Buchungsplattform für Lkw-Services TRAVIS und das Technologieunternehmen MANSIO gehen eine Partnerschaft ein. Durch diese stehen seit dem 1. Mai 2025 hunderte neuer Wechselflächen für den Begegnungsverkehr von MANSIO bereit.

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Als erstes deutsches Unternehmen der Branche: Flexus AG führt 4 Tage Woche bei vollem Gehalt ein

Anwenderbericht / Coca Cola / SAP / Flexus AG: Ein Lebenslauf für jede Flasche

Anwender-Video / Coca Cola: Ein Lebenslauf für jede Flasche

LogiMAT: Flexus zeigt über 200 mobile Intralogistik-Apps für SAP Fiori

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