Soloplan GmbH

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Software für Logistik und Planung
Kathrin Strasser
Burgstraße 20
87435 Kempten
Deutschland

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Fax +49 831 57407-111
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Informationstechnologie

Künstliche Intelligenz / Transportmanagement: Der Mensch als Vorbild

Kempten, den 27. April 2021 – Künstliche Intelligenz und Machine-Learning automatisieren beim Transportmanagementsystem CarLo die Tourenplanung ohne Konfigurationsaufwand. Text als WORD-Datei: PI_Soloplan_KI_in_der_Tourenplanung Der Verlust erfahrener Disponenten

Marcus Walter 27. April 2021

Soloplan GmbH

LogiMAT / Soloplan: CarLo beherrscht Cross Docking

Kempten, den 14. Januar 2020 – Das Software- und Beratungshaus Soloplan präsentiert im Rahmen der Messe LogiMAT (10. bis 12. März) in Stuttgart mit CarLo

Marcus Walter 14. Januar 2020

Soloplan GmbH

transport logistic / Künstliche Intelligenz / TMS / Soloplan: CarLo revolutioniert die Transportplanung

Kempten, den 23. April 2019 – Das Software- und Beratungshaus Soloplan demonstriert im Rahmen der Messe transport logistic (4. bis 7. Juni) in München den

Marcus Walter 23. April 2019

Soloplan GmbH

LogiMAT / Transportmanagement / Soloplan: CarLo optimiert die Transportplanung

Kempten, den 17. Januar 2019 – Das Software- und Beratungshaus Soloplan präsentiert im Rahmen der Logistikmesse LogiMAT (19. bis 21. Februar) in Stuttgart das in

Marcus Walter 17. Januar 2019

Pressemeldungen

Personalie / Soloplan: Fabian Heidl wird Geschäftsführer

Kempten, den 7. Januar 2019 – Fabian Heidl (32) verstärkt mit Wirkung zum 1. Januar 2019 die Geschäftsführung der auf Logistiksoftware spezialisierten Soloplan GmbH. Dieser

Marcus Walter 7. Januar 2019

Anwenderberichte

Anwender-Reportage / Transportmanagementsysteme / Soloplan: Analog ist nur noch das Fahren

Dinges Logistics plant und verrechnet die Touren für mehr als 100 ziehende Einheiten mit dem Transportmanagementsystem CarLo von Soloplan, das die Disponenten mit vier Bildschirmen

Marcus Walter 14. August 2018

Einzigartige Erlebniswelt für HYSTER-Stapler

Erst testen, dann entscheiden: 26 Stapler-Typen anfassen und ausprobieren. Das bietet eine neue Erlebniswelt für Stapler mit 9.200 m² im oberfränkischen Neufang. „Schöpfer“ dieser Ausstellung …

13. Oktober 2021
Neue Gesichter bei LogPR

Mit Martina Nehls und Anja Seemann sowie einem Relaunch des Presseportals hat sich LogPR, ein Netzwerk für PR-Beraterinnen und -Berater in der Logistik, neu aufgestellt. …

6. Oktober 2021
Klaus Burgstaller ist neuer Business Development Director bei TACHOfresh

Klaus Burgstaller hat im September dieses Jahres bei TACHOfresh in Wildau die Position des Business Development Directors übernommen. In seiner Funktion ist er für die …

7. Oktober 2021

Molkerei Ehrmann / Joghurt Non Stop: Retrofit im laufenden Betrieb

Neuenstadt, 18.10.2021 – Im Rahmen eines breit angelegten Modernisierungs- und Erweiterungsprojekts hat Kardex Mlog die Lagerkapazitäten der Molkerei Ehrmann am Stammsitz in Oberschönegg erweitert, die Anlagenverfügbarkeit erhöht und den Materialfluss optimiert. Text als WORD-Datei herunterladen Die Familien-Molkerei Ehrmann ist für die Allgäuer Milchbauern ein treuer Abnehmer. Die Lieferbeziehungen zu den zahlreichen Milchbetrieben bestehen im Durchschnitt seit 27 Jahren. Ähnlich loyal verhält sich Ehrmann gegenüber seinen Technologie-Partnern. Dennoch werden neue Investitionen an diverse Hersteller ausgeschrieben und geben neuen Lieferanten eine Chance. So war es auch 2018, als das Modernisieren und Erweitern der Logistikanlagen am Stammsitz Oberschönegg auf dem Plan stand. Obwohl die Bestandsanlage von anderen Anbietern stammte, ging der Gesamtauftrag an Kardex Mlog. „Das intelligente Umbaukonzept und die Technik von Kardex Mlog hatten uns überzeugt“, erinnert sich Dr. Manfred Grüneberg, Koordinator technische Projekte und Prozessoptimierung bei der Ehrmann SE. Zudem war der neue Lieferant durch erfolgreiche andere Projekte bei anderen Kunden bekannt. Ersatzteile nicht mehr verfügbar Der Auftrag umfasste nicht nur ein viergassiges Hochregallager (HRL) mit rund 6.000 Paletten-Stellplätzen, sondern auch ein umfangreiches Retrofit der Bestandsanlagen im laufenden Betrieb. Neun Regalbediengeräte sollten komplett modernisiert werden. Gleiches galt für die Automatisierungssysteme der vorhandenen Fördertechnik. Die Modernisierung der Bestandsanlagen war notwendig geworden, weil deren Steuerungstechnik veraltet und diverse Ersatzteile nicht mehr verfügbar waren. Das neue Hochregallager sollte die Hilfs- und Betriebsstoffe aufnehmen, die bislang an anderen Orten bevorratet wurden. Abgerundet wurde das breit angelegte Projekt durch den Einbau neuer Sicherheitstechnik. Arbeiten nur am Wochenende Nach einer zweimonatigen Planungs- und Vorbereitungsphase startete Kardex Mlog im Dezember 2018 zunächst mit der Modernisierung, die aufgrund der betrieblichen Abläufe und der voll ausgelasteten Fertigung ausschließlich an den Wochenenden durchgeführt werden durfte. Erschwerend kam hinzu, dass selbst an Samstagen und Sonntagen das Arbeiten nur in genau definierten Teilbereichen der Bestandsanlage möglich war. „Die Produktion hat bei Ehrmann absoluten Vorrang“, berichtet Uwe Gilke, der das Projekt gemeinsam mit Matthias Rogowski verantwortet hat. „Wir mussten anfangs erst das Vertrauen der Mitarbeiter gewinnen, dass nach unseren Wochenend-Schichten wieder alles reibungslos funktioniert.“ Die Retrofit-Maßnahmen betrafen vor allem die Steuerungstechnik der verschiedenen Förderanlagen und des bestehenden Hochregallagers. Nach der Umstellung werden jetzt alle automatisierten Bereiche einheitlich durch speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS) vom Typ Simatic S7-1500 dirigiert. „Jetzt arbeiten alle Lagerbereiche mit einem durchgängigen, einheitlichen Konzept, was auch die Bedienung wesentlich vereinfacht“, stellt Rogowski fest. Stromverbrauch optimiert Neben der Ergonomie konnten aber auch die Anlagenverfügbarkeit und die Effizienz gesteigert werden: Bereits abgekündigte Baugruppen wurden durch moderne Komponenten ersetzt um langfristig eine hohe Ersatzteilverfügbarkeit mit kurzen Lieferzeiten zu sichern. Außerdem wurden neun Regalbediengeräte aus dem Altbestand mit einer Energierückspeisung ausgestattet. Völlig neu errichtet wurde eine automatische Förderanlage, um das ebenfalls neue HRL (Lager 4) mit dem direkt angrenzenden HRL (Lager 3) und dem manuell betriebenen Lager 2 zu verbinden. Auf drei Lagerebenen kommen hier rund 70 Fördermittel zum Einsatz, darunter Verteilwagen, Vertikalförderer, Scherenhubtische, Drei-Strang-Kettenförderer, Rollenförderer und Eckumsetzer. Auch die Feuerschutzabschlüsse und Schnelllauftore wurden von Kardex Mlog geliefert. Reduzierter Staplerverkehr Das nahtlose Integrieren der neuen Förderstrecken in die komplexen Strukturen mit Notfallstrategien und Bypassfunktionen gehörte zu den Herausforderungen des anspruchsvollen Projekts. Schließlich musste der gesamte Materialfluss angepasst und Schnittstellen zum Lagerverwaltungssystem von Ehrmann geschaffen werden. Aber der Aufwand hat sich gelohnt. „Durch die neue automatische Förderanlage konnte nicht zuletzt auch ein großer Teil des Staplerverkehrs zwischen Lager 2 und 3 eingespart werden“, erklärt Kardex Mlog Projektleiter Matthias Rogowski. Nach dem erfolgreichen Abschluss der Modernisierung begann Kardex Mlog im März 2019 mit dem Bau des 4-gassigen Hochregallagers. Das 70m lange, 32m breite und 20m hohe Gebäude bietet Platz für 6.000 Europaletten beziehungsweise 3.980 Industriepaletten, die doppelttief gelagert werden können. Bewegt werden sie durch vier RBGs vom Typ M Single A-1200, die jeweils 24 Doppelspiele pro Stunde ermöglichen. Die 17m hohen Geräte wurden über eine Dachöffnung in das Gebäude eingebracht. Die Befehle zum Ein- und Auslagern empfangen die Maschinen von einem kundenseitigen Lagerverwaltungsrechner. Erweiterte Nutzung Noch während der Bauphase entschied Ehrmann, dass mit den neuen Lagerkapazitäten nicht nur Hilfs- und Betriebsstoffe, sondern auch Fertigprodukte bevorratet werden sollten. „Diese erweiterte Nutzung als Kühllager stellte für die Technik kein Problem dar“, betont Rogowski, der sich während der gesamten Bauzeit eng mit Auftraggebern und Projektpartnern abgestimmt hatte. „Wir haben die Projektanforderungen mehrmals geändert, was von Kardex Mlog immer kurzfristig und problemlos umgesetzt wurde“, bestätigt Dr. Grüneberg. Fazit: Durch die umfassenden Retrofit- und Erweiterungsmaßnahmen profitiert Ehrmann von einer maximalen Anlagenverfügbarkeit und einer durchgängigen und transparenten Steuerungsstruktur. Zugleich wurde der Materialflusses optimiert und um weitere Komponenten ergänzt. Das neu entstandene HRL kann flexibel als Lager für Hilfs- und Betriebsstoffe, Verpackungsmaterial sowie für Fertigwaren genutzt werden. Hintergrund: Ehrmann SE Die Ehrmann SE mit Sitz in Oberschönegg im Allgäu ist eines der größten Milchverarbeitungsunternehmen in Deutschland und international mit sechs Produktionsbetrieben und Vertriebsniederlassungen vertreten. Die im Jahr 1920 gegründete Firma verkauft unter der Marke Ehrmann Produkte in über 70 Länder der Welt. Mit über 2.400 Mitarbeitern erwirtschaftete das inhabergeführte Familienunternehmen 2019 einen Umsatz von über 810 Millionen Euro. Neben dem Stammhaus gehören auch die Molkerei Hainichen-Freiberg, Gabler Saliter sowie die Fleischwerke Zimmermann zur Unternehmensgruppe. Gleiches gilt für die Milchfrisch Vertriebs-GmbH, die OOO Ehrmann Russland und die brasilianische Trevo Lacteos S.A.. Weitere Informationen unter www.ehrmann.de Weitere Informationen unter: www.kardex.com Über Kardex Mlog Kardex Mlog (www.kardex.com) mit Sitz in Neuenstadt am Kocher ist einer der führenden Anbieter für integrierte Materialflusssysteme und Hochregallager. Das Unternehmen verfügt über mehr als 50 Jahre Erfahrung in der Planung, Realisierung und Instandhaltung von vollautomatischen Logistiklösungen. Die drei Geschäftsbereiche Neuanlagen, Modernisierung und Customer Service stützen sich auf die eigene Fertigung in Neuenstadt. Kardex Mlog gehört zur Kardex-Gruppe und beschäftigt 290 Mitarbeitende, der Umsatz für das Jahr 2020 lag bei 73 Mio. Euro. Weitere Informationen: MLOG Logistics GmbH Wilhelm-Maybach-Straße 2 74196 Neuenstadt am Kocher Tel.: +49 7139 / 4893-536 Fax: +49 7139 / 4893-99 536 E-Mail: presse.mlog@kardex.com Website: www.kardex.com Pressereferentin: Bettina Wittenberg Tel.: +49 7139 / 4893-536 E-Mail: bettina.wittenberg@kardex.com
Einzigartige Erlebniswelt für HYSTER-Stapler

Erst testen, dann entscheiden: 26 Stapler-Typen anfassen und ausprobieren. Das bietet eine neue Erlebniswelt für Stapler mit 9.200 m² im oberfränkischen Neufang. „Schöpfer“ dieser Ausstellung mit Themenwänden, Showroom und Testfläche ist ein Hyster-Fachhändler, die Kotschenreuther Stapler- und Systemtechnik GmbH. Technische Daten geben zwar einen guten Überblick, ersetzen aber nicht die direkte Erfahrung. In der neuen Kotschenreuther-Erlebniswelt können sich Besucher und Besucherinnen von den Eigenschaften verschiedener Hyster Flurförderzeuge überzeugen, vom Einstieg über das Sitzgefühl, die Bedienbarkeit und Sicht bis hin zum Fahrverhalten. Ausgestellt sind Stapler bis 16 Tonnen Traglast mit Elektro- oder Verbrenner-Motor. Unter dem Titel „Die ganze Welt der Stapler“ informieren große Themenwände über aktuelle Entwicklungen, neue Technologien und die Geschichte der Unternehmen Kotschenreuther und Hyster. Am Multitouch-Tisch erleben Besucher die Hyster-Stapler interaktiv in verschiedenen Einsatzbereichen und für jeden Bedarf. Auf der angeschlossenen Testfläche mit Verschieberegalanlage lassen sich Lösungen in kundenindividuellen Gangbreiten simulieren. Erlebniswelt statt Messebesuch Anders als Verkaufsausstellungen oder Messen ist die Kotschenreuther-Erlebniswelt ganzjährig geöffnet und zeigt mehr Stapler-Typen inklusive Live-Test. „Kunden und Partner aus ganz Europa schätzen die Erlebniswelt, weil sie im Umgang mit dem realen Stapler unseren technischen Ansatz und die dahinterstehende Philosophie unmittelbar begreifen“, betont Timo Antony, Area Business Director Central Europe bei Hyster. „Mit dem konkreten, praktischen Erlebnis sind wir ganz nah am Kunden und seinen Bedürfnissen.“ Hyster-Händler der DACH-Region nutzten im Oktober diesen Vorteil für ihr Jahrestreffen. Von der Idee zur Umsetzung Die Kotschenreuther-Erlebniswelt ist einzigartig. Die Idee hatte Jochen Kotschenreuther, der das Familienunternehmen gemeinsam mit seinem Bruder Rudolf seit 2002 leitet. „Gerade Großkunden brauchen viel Information und Sicherheit, bevor sie sich für einen Partner entscheiden“, erklärt Jochen Kotschenreuther. „In unserer Erlebniswelt entwickeln wir in der Kombination von Theorie und Praxis gemeinsam mit unseren Kunden die beste Lösung. Durch das interaktive Konzept ist die Erlebniswelt mehr als ein Showroom.“ Die Erlebniswelt ist weit über die Grenzen von Nordbayern hinaus ein Kompetenzzentrum für Gabelstapler und Lagertechniklösungen. Mit Terminvereinbarung steht sie allen Interessierten offen. ENDE – ca. 2.600 Zeichen inkl. Leerzeichen HINWEISE FÜR REDAKTEURE Hyster® ist eine der weltweit führenden Marken für Flurförderzeuge. Hyster Europe ist ein Handelsname von Hyster-Yale UK Limited, einer Tochtergesellschaft der Hyster-Yale Group, Inc., ein weltweit führender Entwickler und Hersteller von Staplern. Das Produktportfolio umfasst mehr als 140 Modelle von Gegengewichts-, Lagertechnik- und Containerstaplern. Hyster-Yale Group, Inc. ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (NYSE:HY). Die Hyster-Yale Materials Handling, Inc. und ihre Tochtergesellschaften mit Hauptsitz in Cleveland, Ohio (USA) beschäftigen weltweit rund 7.700 Mitarbeiter. Weitere Informationen unter www.hyster.com Die KOTSCHENREUTHER Stapler- und Systemtechnik GmbH ist ein 2002 gegründetes Familienunternehmen für Verkauf, Vermietung und Service von hochwertigen Staplern. Als Hyster-Fachhändler deckt das Unternehmen mit 35 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern am Hauptsitz in Neufang und seit April 2021 einer Niederlassung Nürnberg (ehemals SSC Stapler Center GmbH in Wendelstein) ganz Nordbayern ab. Weitere Informationen unter www.kotschenreuther.world PRESSEKONTAKT Deutschland, Österreich und die Schweiz: COM.SENSE GmbH | +49 (0) 821 4507962 | hyster@comsense.de Gisela Blaas +49 (0) 179 5002302 | Martina Nehls +49 (0) 177 3630471
Klaus Burgstaller ist neuer Business Development Director bei TACHOfresh

Klaus Burgstaller hat im September dieses Jahres bei TACHOfresh in Wildau die Position des Business Development Directors übernommen. In seiner Funktion ist er für die weitere Entwicklung des Bestandsgeschäftes und die strategische Weiterentwicklung des Unternehmens verantwortlich. Text als WORD-DateiHerunterladen Bild in hoher Auflösung (Quelle: Tachofresh)Herunterladen Klaus Burgstaller verfügt über langjährige Erfahrungen im Telematikbereich, die er in verschiedenen Führungspositionen und beim Aufbau eines europäischen Netzwerks erwarb. So leitete er bei LOSTnFound Schweiz als Vice President Sales den Vertrieb in Deutschland und Österreich, als Director Sales & Purchase für DATAMOBILE Liechtenstein die weltweiten Vertriebs- und Einkaufs-Aktivitäten im m2m-SIM-Markt und bei Webfleet Leipzig als Channel-Manager Teile des Resellergeschäftes. Zuletzt war er bei TomTom in Amsterdam tätig, wo er im Bereich Business & Development maßgeblich zur Entwicklung der Geschäftssparte TomTom Bridge beitrug. TACHOfresh gehörte bereits in der Vergangenheit zu dem von Klaus Burgstaller für TomTom Bridge verantworteten und entwickelten Partnernetzwerk. „Aufgrund unserer gemeinsamen Vertriebsansätze und Zielmärkte, seiner langjährigen Erfahrung und umfangreichen Kontakte im europäischen Telematik-, Transport & Logistik- und Nutzfahrzeugmarkt freuen wir uns sehr, mit ihm im Rahmen neuer Projekte unser Geschäft in Deutschland und Europa erfolgreich auszubauen“, sagt Susanne Kirsch, Geschäftsführerin der TACHOfresh GmbH. Über TACHOfreshDas in Wildau bei Berlin beheimatete Unternehmen TACHOfresh entwickelt seit 25 Jahren Lösungen für die Transport- und Logistikbranche. Mit der Einführung des Digitalen Tachographen hat TACHOfresh eine strategische Neuausrichtung mit dem Ziel vorgenommen, in Europa das Kompetenzzentrum für Remote Download und Tachographendaten-Reporting zu werden.Heute betreut TACHOfresh an seinen beiden deutschen Standorten in Wildau und München und im Rahmen seines internationalen Partnernetzwerks über 2.000 Kunden mit 80.000 Fahrern und 35.000 Fahrzeugen europaweit. Weitere Informationen: www.tachofresh.com
Foto-Dossier: Pick-by-Voice

In diesem Foto-Dossier stellt LOGPR den Redaktionen verschiedene Motive rund um das Thema Pick-by-Voice zum Herunterladen bereit. Die Bilder entstanden im Rahmen von Anwender-Reportagen. Alle Bilder können mit Angabe der Quelle für journalistische / redaktionelle Zwecke kostenlos heruntergeladen und verwendet werden. Quelle: HoneywellHerunterladen Quelle: HoneywellHerunterladen Quelle: HoneywellHerunterladen Quelle: HoneywellHerunterladen Quelle: HoneywellHerunterladen Quelle: Honeywell Herunterladen
PR-Werkstatt für Frühaufsteher

In vielen Unternehmen und Organisationen der Logistikbranche sind PR-Verantwortliche allein auf weiter Flur. Da tut ein Austausch mit Gleichgesinnten gut. Das Logistik Cluster Schwaben bietet dafür immer am zweiten Mittwoch im Quartal eine Plattform. Nächster Termin: 13. Oktober 2021 von 8:00 bis 9:30 Uhr So können Sie mitmachen: Reichen Sie vorab ein Thema oder einen Text ein, zu dem Sie Feedback, Anregungen oder Tipps brauchen. Kommen Sie spontan mit einer Frage, die Ihnen schon lange unter den Nägeln brennt in die Runde. Beschreiben Sie eine Aufgabe vor der Sie stehen und nutzen Sie die moderierte Schwarmintelligenz einer Gruppe. Oder hören Sie einfach zu und stehen den anderen selbst mit Ihrer Erfahrung zur Verfügung. Das ist der Ablauf Zur Eröffnung stellen die Teilnehmer ihre Themen ganz kurz und knapp selbst vorIn einer Arbeitsrunde nehmen wir Themen, Texte oder Aufgabenstellungen konstruktiv auf unsere WerkbankZum Abschluss und zwischenrein gibt es passendes Hintergrundwissen Moderiert wird die Plattform von Gisela Blaas. Sie ist PR-Beraterin mit langjähriger Erfahrung, davon über 12 Jahre in der Logistikbranche. Das Motto der Gruppe ist: Jeder kann von jedem lernen. Texte oder Themen für die Runde bitte vor ab bis spätestens Dienstag, den 12. Oktober um 17 Uhr an blaas@comsense.de. Die Teilnahme ist kostenfrei. Bitte melden Sie sich hier an: PR-WERKSTATT FÜR FRÜHAUFSTEHER – PRAKTISCHE PRESSE- UND ÖFFENTLICHKEITSARBEIT | Logistik-Cluster Schwaben (logistik-schwaben.de) Weitere Gedanken zum Thema im Blog von Gisela Blaas

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Künstliche Intelligenz / Transportmanagement: Der Mensch als Vorbild

LogiMAT / Soloplan: CarLo beherrscht Cross Docking

transport logistic / Künstliche Intelligenz / TMS / Soloplan: CarLo revolutioniert die Transportplanung

LogiMAT / Transportmanagement / Soloplan: CarLo optimiert die Transportplanung

Personalie / Soloplan: Fabian Heidl wird Geschäftsführer

Anwender-Reportage / Transportmanagementsysteme / Soloplan: Analog ist nur noch das Fahren

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