GVZ Region Augsburg

GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH
der Städte Augsburg, Gersthofen und Neusäß
Rathausplatz 1
86150 Augsburg

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Pressekontakt:
Gisela Blaas
COM.SENSE GmbH
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86150 Augsburg

Tel. +49 8214 507962
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Kurzprofil:
Das GVZ Region Augsburg im Städtedreieck Augsburg, Neusäß und Gersthofen spielt im regionalen, nationalen und internationalen Güterverkehr eine wichtige Rolle. Als Umschlagplatz in zentraler Lage an Bahn- und Straßenverbindungen (A8, B17, B2, Netze der DB und Augsburger Localbahn) ist das 112 Hektar große Areal langfristig nicht nur die Güterdrehscheibe der Region, sondern auch Gateway im alpenquerenden Verkehr, Zugang zum Korridor nach Süd- und Osteuropa und Hinterland-Standort für Seehafenverkehre. Derzeit sind 55 Prozent der Flächen vermarktet. Die jüngsten Ansiedlungen und aktuelle Bauprojekte sind derzeit DHL und Ziegler. Für Standortmarketing und Grundstücksvergabe ist die GVZ Entwicklungsmaßnahmen GmbH verantwortlich. Geschäftsführer ist Ralf Schmidtmann. Für die städtebauliche Planung, Erschließung und rechtliche Beratung zeichnet der Planungsverband Güterverkehrszentrum Raum Augsburg mit Nicole Christ als Geschäftsleiterin verantwortlich. Weitere Informationen unter www.gvz-augsburg.de

Vor-Ort-Besichtigungen und Interviews – auch mit den angesiedelten Unternehmen – sind jederzeit möglich.

GVZ Region Augsburg

Containerbahnhof: GVZ Region Augsburg schließt Kaufvertrag mit DB Netz AG

Die DB Netz AG hat im GVZ Region Augsburg das Grundstück für den Containerbahnhof gekauft. Der nächste Meilenstein auf dem Weg zum Terminal ist damit sicher erreicht.

Gisela Blaas 17. Oktober 2022

GVZ Region Augsburg

Neue Website für das GVZ Augsburg: So modern und responsiv wie der Standort

Neuer Auftritt, gleiche Adresse: Unter www.gvz-augsburg.de zeigt sich der Logistikstandort in Süddeutschland an der A8 responsiv von seiner besten Seite.

Gisela Blaas 25. Januar 2022

Güterverkehrszentren / Gewerbegebiete

25 Jahre GVZ Region Augsburg: Firmen feierten Jubiläumsjahr im kleinen Kreis

Das Güterverkehrszentrum (GVZ) Region Augsburg blickte im kleinen Kreis ansässiger Firmen auf 25 Jahre Entwicklungsgeschichte zurück. Bürgermeister Richard Greiner gratulierte in seinem Grußwort als stellvertretender

Gisela Blaas 1. Dezember 2021

Güterverkehrszentren / Gewerbegebiete

Neueröffnung bei Auto Reichhardt: Mobilitätszentrum für schnelle Pannenhilfe

ADAC-Vorstand hisst die Fahne für 1.300 m² Neubau | Vorreiterrolle mit Quarantäneplatz für Elektrofahrzeuge | Konstante Firmenentwicklung über drei Generationen in Augsburg. Die Fahnen sind gehisst. Auto

Gisela Blaas 15. Juli 2021

GVZ Region Augsburg

Containerbahnhof im GVZ Region Augsburg: Finanzierung aus Bundesmitteln gesichert

Augsburg, 15. März 2021 – Weiterer Meilenstein geschafft: Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer bestätigt die Finanzierung für den Containerbahnhof im Güterverkehrszentrum (GVZ) Region Augsburg. Damit kann die

Gisela Blaas 15. März 2021

GVZ Region Augsburg

Containerbahnhof im GVZ Region Augsburg: DB Netz löst TIA als Bauherrin ab

Augsburg – Die DB Netz AG hat Planung und Bau des Containerbahnhofs im GVZ Region Augsburg übernommen. Die Terminalinvestitionsgesellschaft Augsburg (TIA) mbH ist aufgelöst. Mit

Gisela Blaas 15. Dezember 2020

Weblösung von Weber Data Service / Mit COGITA Digitalisieren ohne Investieren

Bielefeld, 17. Dezember 2024 – Der auf Logistiksoftware spezialisierte IT-Dienstleister Weber Data Service erweitert sein Angebot um die webbasierte Speditionssoftware COGITA. Die komplett neu entwickelte ...

17. Dezember 2024
Warehousemanagement: COGLAS spricht jetzt auch mit Staplern

Wunstorf, 13. Januar 2025 – Die auf standardisierte Software zum optimalen Steuern der Intralogistik spezialisierte COGLAS GmbH präsentiert im Rahmen der Logistikmesse LogiMAT (11. bis ...

13. Januar 2025
Expansion durch Zukauf: Waldbach Gruppe übernimmt Isseltrans

Melle, 8. Januar 2025 – Mit Wirkung zum 2. Januar 2025 übernimmt die Waldbach Gruppe die insolvente Isseltrans Spedition / Logistik GmbH mit Sitz in ...

8. Januar 2025

Neues Release der BRABENDER logistic suite mit integrierter Telematik

Die Brabender Group aus der Schweiz präsentiert in Halle 4 am Stand 4F15 vom 11. bis 13. März auf der LogiMAT 2025 in Stuttgart das jüngste Release der BRABENDER logistic suite und das eigene Telematik-System im Zusammenspiel mit selbst entwickelter Black-Box und Fahrer-App.
Warehousemanagement: COGLAS spricht jetzt auch mit Staplern

Wunstorf, 13. Januar 2025 – Die auf standardisierte Software zum optimalen Steuern der Intralogistik spezialisierte COGLAS GmbH präsentiert im Rahmen der Logistikmesse LogiMAT (11. bis 13. März) neue Funktionen für das webbasierte Warehousemanagementsystem COGLAS WEB WMS. Im Vordergrund stehen vereinfachte und beschleunigte Versandprozesse für besonders stark nachgefragte Produkte im E-Commerce sowie das Ansteuern von Schmalgangstaplern direkt aus der Cloud über den Browser. Weitere Neuheiten betreffen die nochmals gestiegene Systemsicherheit und die deutlich erweiterten Abrechnungsmöglichkeiten für Lagergeld sowie Value Added Services. COGLAS stellt aus in Halle 4 am Stand 4D03. Text als WORD-DateiHerunterladen FotoHerunterladen Unter den Bezeichnungen „Scan, Pack & Ship“ sowie „Scan, Label & Ship“ bietet COGLAS WEB WMS nun zwei weitere hocheffiziente Versandprozesse. Beide Verfahren wurden speziell für den E-Commerce entwickelt. Sie dienen dem schnellen Abfertigen massenhaft eingehender Bestellungen für einzelne Produkte in geringen Stückzahlen – zum Beispiel nach gezielten Werbeaktionen mit Influencern. Solche Nachfrage-Spitzen können mit „Scan, Pack & Ship“ sowie „Scan, Label & Ship“ leicht bewältigt werden. „Durch die neuen Funktionen werden die notwendigen Arbeitsschritte mit COGLAS WEB WMS auf das Scannen des Produktlabels reduziert. Anschließend kann die Ware – falls erforderlich – verpackt und mit dem automatisch generierten Versandetikett beklebt werden“, erklärt COGLAS-Geschäftsführer Enrico Schelb. Eine weitere Innovation betrifft das Ansteuern von Schmalgangstaplern direkt aus der Cloud über den Browser. Die Stapler erhalten ihre Fahrbefehle mit den exakten Lagerkoordinaten direkt aus COGLAS WEB WMS. Bei Ein- und Auslagerungen muss der Fahrer den Prozess nur noch über das Staplerterminal starten. Danach fährt der Stapler automatisch zum gewünschten Regalfach. Dadurch werden die Lagerprozesse schneller, während Fehler fast ausgeschlossen werden können. Bislang wurde diese Funktion für Schmalgangstapler von Jungheinrich und Linde realisiert. Im nächsten Schritt wird COGLAS WEB WMS mit dem WCS (Warehouse Control System) von Jungheinrich kommunizieren können. Über diese Middleware lassen sich dann nicht nur Stapler, sondern auch AGVs oder Verschieberegalanlagen ansteuern. Parallel zu den Lagerfunktionen arbeitet COGLAS permanent an der Systemsicherheit. Erfahrene Cyber Security Engineers von externen Dienstleistern führen regelmäßige Pentests durch. Mit simulierten Hackerangriffen werden Schwachstellen aufgedeckt, bevor ein echter Hacker sie ausnutzen kann. Für 2025 strebt COGLAS eine Zertifizierung gemäß ISO 27001 an. Das COGLAS WEB WMS ist modular aufgebaut – Unternehmen erhalten damit genau die Prozesse und Funktionen, die sie benötigen. Es kann nach Bedarf in der Cloud oder On-Premise gehostet werden. Die Software bietet viele Möglichkeiten für den Datenaustausch mit anderen Systemen, um eine reibungslose Integration in die IT-Landschaft zu gewährleisten. Das COGLAS WEB WMS deckt Standardfunktionen ab und kann individuell erweitert werden. Damit eignet es sich für jede Branche und jede Unternehmensgröße. COGLAS hat bei der Entwicklung auf eine gute Usability Wert gelegt: Das WEB WMS ist selbsterklärend und einfach zu bedienen. „Dieses Gesamtpaket ermöglicht das Implementieren in kürzester Zeit, so dass Unternehmen unkompliziert auf ein modernes und zukunftsfähiges Lagerverwaltungssystem umsteigen können“, betont Schelb. Mit dem COGLAS WEB WMS optimieren Unternehmen ihre Logistikprozesse: Das Tool führt Daten zusammen, minimiert den Verwaltungsaufwand und senkt die Fehlerquote. Die Integration aller Prozesse in eine einzige Software steigert die Effizienz und Transparenz der logistischen Prozesse. Hintergrund: COGLAS GmbH Logistic Solutions Die COGLAS GmbH ist Spezialist für standardisierte Software zum optimalen Steuern der Intralogistik. Das 1985 gegründete Unternehmen mit Sitz in Wunstorf in der Region Hannover bietet zuverlässige Softwarelösungen für die Anforderungen verschiedenster Branchen – von E-Commerce und Handel über Fertigung bis hin zu spezialisierten Logistikdienstleistern. COGLAS ist bekannt für das schnelle Aufsetzen von neuen Lägern und den dazugehörigen Prozessen innerhalb weniger Tage. Hauptprodukt ist das webbasierte Warehousemanagementsystem COGLAS WEB WMS, das sämtliche Prozesse in der Intralogistik effizient und flexibel unterstützt. Das Preismodell basiert auf den tatsächlich ausgeführten Prozessen (Pay by use) und einem Betrag für jede User Lizenz. Den Rahmen bildet ein Mietvertrag. Das COGLAS WEB WMS überzeugt durch seine intuitive Bedienbarkeit, skalierbare Architektur und die nahtlose Integration in bestehende IT-Landschaften. Es bestehen standardisierte Anbindungen an diverse Webshop- und ERP-Systeme wie SAP S/4HANA Cloud. Damit kann COGLAS WEB WMS auch problemlos als Nachfolge-Lösung für SAP WM eingesetzt werden. Weitere Informationen unter www.coglas.com. Pressekontakte: COGLAS GmbHKfdM – Kommunikation für den MittelstandIlja Tremasow-Schäfer Hagenburger Str. 54a 31515 Wunstorf Tel. +49 5031 9417-0 E-Mail: Tremasow@coglas.comMarcus Walter Schulstraße 29 84183 Niederviehbach Mobil: 0170 / 77 36 70 5 E-Mail: walter@kfdm.eu
Lager- und Transportmanagement / Dr. Malek Software: Keine Kaffeeflecken dank KI

Dresden, 13. Januar 2025 – Dr. Malek Software präsentiert auf der Messe LogiMAT in Stuttgart (11. bis 13. März) erstmals die Lager-Scannung 2.0 für das M3 Lagerverwaltungssystem LVS. Die neue Lösung kann mit wenig Aufwand konfiguriert und an den jeweils geforderten Prozess angepasst werden. Dabei stehen rund 20 Module zur Verfügung, die in einem Baukastensystem zusammengestellt werden. Ebenfalls neu ist der Einsatz künstlicher Intelligenz beim Scannen und Fotografieren von Lieferscheinen, Ablieferbelegen und anderen Dokumenten. Außerdem hat das inhabergeführte Unternehmen das M3 Frachtführerportal weiterentwickelt, wobei der Fokus auf der Anwenderfreundlichkeit lag. Dr. Malek Software stellt aus in Halle 4 am Stand B03. Text als WORD-DateiHerunterladen FotoHerunterladen Die neue M3 Lagerscannung für das Lagerverwaltungssystem M3 LVS beinhaltet eine für Android entwickelten native App für mobile Scanner. Die Software ist modular aufgebaut und lässt sich für die verschiedensten Prozesse beim Einlagern, Umlagern oder Auslagern kundengerecht konfigurieren. Rund 20 Prozesse – wie zum Beispiel das Vereinzeln oder Umpacken von Packstücken beim Einlagern – stehen vorkonfiguriert zur Verfügung. Dadurch können sich Logistikdienstleister ohne Anpassen des Quellcodes auf die Wünsche ihrer Auftraggeber einstellen. Neue Lagerkunden mit speziellen Anforderungen lassen sich dadurch schnell und kostengünstig implementieren. Eine weitere Neuheit von Dr. Malek Software betrifft die vielfach bewährte M3 Fahrer-App, die nun über künstliche Intelligenz verfügt. Die KI optimiert die vom Fahrer erstellten Bilder, indem die fotografierten Objekte erkannt und verarbeitet werden. Paletten- oder Lieferscheine, Frachtbriefe und sonstige Belege werden automatisch entzerrt und zugeschnitten. Kontraste, Belichtung und Schärfe werden angepasst – sogar Kaffeeflecken werden entfernt. Zudem werden mehrere Dokumente in eine mehrseitige PDF-Datei verwandelt, die mit dem entsprechendem Auftrag verknüpft sind. Die qualitativ hochwertigen Belege stehen in Echtzeit für weitere Schritte zur Verfügung und ermöglichen eine schnelle Fakturierung ohne Zeitverzug. Die KI erleichtert aber auch den Sammelgutverkehr und besonders das Verarbeiten analoger Unterschriften auf Rollkarten. Falls ein Empfänger nicht auf dem Display des mobilen Endgeräts quittieren will, muss die Unterschrift jetzt nur noch mit der M3 App abfotografiert werden. Die KI sorgt anschließend für das automatische Zuordnen der Ablieferquittung zum elektronischen Beleg. Neben den verschiedenen Apps hat Dr. Malek auch die cloudbasierten Lösungen wie das M3 Frachtführer-Portal weiterentwickelt. Es dient als zentrale Datenschnittstelle im Corporate Design des Spediteurs, die zu jedem Transportmanagement- oder ERP-System beziehungsweise jeder Speditionssoftware kompatibel ist. Neu ist, dass anstelle einzelner Sendungen nun auch mehrere Sendungen im Stapel oder als Liste verarbeitet werden können. Damit lassen sich zum Beispiel ganze Touren disponieren. Die vom Verlader bereitgestellten Sendungen werden vom Fahrer per Drag & Drop am mobilen Endgerät in die richtige Reihenfolge gebracht. Auch die Statusvergabe wird mit der neuen Funktion vereinfacht. Mit einem Klick können sämtliche Sendungen einer Tour vom Verlader als „disponiert“ oder „zugestellt“ deklariert werden. Weitere Erleichterungen für den Verlader ergeben sich durch den neuen Dokumenten-Upload, der jetzt ebenfalls per Drag & Drop möglich ist. Die Neuheiten von Dr. Malek ergänzen die umfangreiche Softwarepalette des mittelständischen IT-Spezialisten. Die inzwischen rund 35 Module der Software-Familie „M3 Logisticware“ stehen für umfangreiche Lösungen entlang der gesamten Lieferkette vom Verlader bis zum Empfänger. Das bereits in zweiter Generation inhabergeführte Familienunternehmen bietet Transportmanagement-, Speditions-, Lagerverwaltungs- und Telematiklösungen für den Straßengütertransport aus einer Hand. Eigene Kartensoftware für die Disposition und umfangreiche Online-Angebote wie WebOrder, WebTracing oder WebBooking für das Laderampen-Management runden die Kompetenz des Unternehmens ab. Zu den Kunden zählen Transportunternehmen, Sammelgutspeditionen und Verlader, die M3 Logisticware zum Teil komplett in SAP integriert haben. Ermöglicht wird das durch die modular aufgebaute Softwarearchitektur und das für jeden Kunden individuelle Customizing von M3 Logisticware. Hintergrund: Dr. Malek Software GmbH Die Dr. Malek Software GmbH ist spezialisiert auf Entwicklung, Pflege und Vertrieb von Speditions- und Logistiksoftware, Telematiklösungen sowie Webservices für Transportunternehmen, Speditionen, Industrie und Handel. Das Dresdner Unternehmen bietet die gesamte Softwarepalette bis hin zu selbst entwickelten Telematik-, Business Intelligence- und Lagerverwaltungslösungen aus einer Hand – das gilt gleichermaßen für lokal installierte Programme und hybride Lösungen in der Cloud. Hauptprodukt des Softwarehauses ist die unter “.NET“ entwickelte Speditionssoftware M3 Logisticware. Die Referenzliste des inhabergeführten Unternehmens umfasst rund 400 aktive Kunden. Dr. Malek Software beschäftigt 25 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Weitere Infos unter www.dr-malek.de. Pressekontakte: Dr. Malek Software GmbHKfdM – Kommunikation für den MittelstandRalf Malek Leipziger Straße 13 c 01097 Dresden Telefon: +49 351 8567 610 E-Mail: rmalek@dr-malek.deMarcus Walter Schulstraße 29 84183 Niederviehbach Tel. +49 170 77 36 70 5 E-Mail: walter@kfdm.eu
Expansion durch Zukauf: Waldbach Gruppe übernimmt Isseltrans

Melle, 8. Januar 2025 – Mit Wirkung zum 2. Januar 2025 übernimmt die Waldbach Gruppe die insolvente Isseltrans Spedition / Logistik GmbH mit Sitz in Isselburg. Alle 25 Mitarbeitenden des im Jahr 1997 gegründeten Unternehmens werden übernommen. Durch den Zukauf erhält Waldbach einen modernen und attraktiven Lagerstandort nahe der holländischen Grenze. Der Fuhrpark von Waldbach wächst um 10 auf insgesamt 50 ziehende Einheiten. Die Waldbach Gruppe besteht aus den Firmen Waldbach Fulfillment Logistik e.K. und der WTL Transport – Logistik GmbH. Während sich Waldbach Fulfillment Logistik auf das Erbringen von Lager- und Logistikdienstleistungen konzentriert, hat sich WTL auf die Transportlogistik spezialisiert. Die verschiedenen Aktivitäten von Isseltrans werden in die Waldbach Gruppe integriert. Text als WORD-DateiHerunterladen FotosHerunterladen „Mit Isseltrans in Isselburg erweitern wir unser Netzwerk um einen weiteren modernen Standort, der uns einen guten Zugang zu Holland und die BeNeLux-Staaten eröffnet“, erklärt Björn Waldbach, dessen Unternehmen jetzt über sechs eigene Lagerstandorte verfügt. Durch die zum Jahresanfang erfolgte Übernahme wird der Geschäftsbetrieb von Isseltrans lückenlos weiterlaufen und sämtliche Verpflichtungen gegenüber den Kunden erfüllt. „Wir sind froh, dass wir mit Waldbach Fulfillment Logistik einen Investor gefunden haben, der unser Geschäft mit unserer kompetenten Mannschaft weiterführt“, bekennt der bisherige Isseltrans-Inhaber und Geschäftsführer Arno Stockhorst. Der im Jahr 1997 gegründete Logistikdienstleister Isseltrans verfügt in Isselburg über ein 24.000 qm großes Firmenareal mit einer 5.000 qm großen Halle und einem darin integriertem Verwaltungstrakt. Das moderne Gebäude wurde im Jahr 2021 nach einem vorangegangenen Großbrand komplett neu gebaut. Die Betriebsflächen wurden unter anderem für ein 4.500 qm großes Blocklager und ein 10.000 qm großes Freilager genutzt. Isseltrans bedient eine Reihe von Kunden aus den Bereichen Pflanzenhandel, Bauwesen, Chemie, Lebensmittel, Tiernahrung sowie der Gewebe- und Verpackungsindustrie. Das Unternehmen wurde bereits in zweiter Generation inhabergeführt. Arno Stockhorst übernahm es vor wenigen Jahren von seinem Vater Clemens Stockhorst. Hintergrund: Waldbach Fulfillment Logistik Waldbach Fulfillment Logistik ist ein im Jahr 2012 gegründeter Logistikdienstleister, der eine Vielzahl von Speditions- und Lagerleistungen für Kunden aus dem Food- und Non-Food-Bereich erbringt. Das inhabergeführte Unternehmen beschäftigt fast 170 Mitarbeiter und verfügt über mehr als 60.000 qm Logistikfläche, die sich auf 6 Standorte verteilen. Neben dem Logistikzentrum am Firmensitz in Melle betreibt der Mittelständler weitere Lager in Lübbecke, Preußisch Oldendorf, Kirchlengern, Crailsheim und Isselburg. Der Anbieter von Mehrwertdiensten im Bereich Lagerlogistik und Fulfillment bietet ein breites Spektrum an Dienstleistungen – angefangen bei der professionellen Lagerung inklusive MHD-, Chargen- und Seriennummernverwaltung über das Kommissionieren, Verpacken und Versenden bis hin zur Retourenlogistik. Sämtliche Prozesse sind nach IFS, ISO 9001 und Bio auf „Higher Level“ zertifiziert. Die Transporte von und zu den einzelnen Logistikzentren übernimmt das eigenständige Unternehmen WTL Transport – Logistik GmbH, das über eine Fahrzeugflotte mit rund 50 ziehenden Einheiten für den Fern- und Regionalverkehr verfügt. Die Bandbreite reicht vom Kleintransporter bis zum 40-t-Sattelzug. Als erfahrener Dienstleister ist WTL Ansprechpartner für alle Bereiche der Transportlogistik. Dazu zählen Komplett- und Teilladungen, Kühl-, Thermo- und Baustoff-, sowie Sondertransporte. Weitere Infos unter www.waldbach-logistik.de. Pressekontakte: Waldbach Fulfillment Logistik e.K.KfdM – Kommunikation für den MittelstandBjörn Waldbach Rationalstr. 4 49328 Melle Tel.: 052 26 / 3 18 81 – 40 Mobil: 01 78 / 35 63 101 E-Mail: b.waldbach@waldbach-logistik.deMarcus Walter Schulstraße 29 84183 Niederviehbach Tel.: 08702 / 948 174 Mobil: 0170 / 77 36 70 5 E-Mail: walter@kfdm.eu
ZODIAK GE bereit für Zollneuerungen im Verkehr Deutschland-Schweiz

Text als WORD-DateiHerunterladen FotoHerunterladen Das Logistik- und Transportunternehmen TRANSCO bildet mit ZODIAK GE die Zollprozesse im Verkehr Deutschland-Schweiz ab. Mit der Software werden die zwei erforderlichen Zollabwicklungen beiderseits der Grenze für ein und dieselbe Sendung durch Automatisierung weitestgehend vereinfacht. Fotonachweis: TRANSCO Hamburg, 07.01.2025 – Das Softwarehaus DAKOSY ist bereit für die Zollneuerungen im Bereich des EU-Versandverfahrens NCTS5 und das neue Verzollungssystem Passar der Schweiz. Insbesondere im deutsch-schweizerischen Warenverkehr tätige Dienstleister stellen diese Zollanpassungen vor Herausforderungen. Mit der passgenauen Zollsoftware ZODIAK GE gibt DAKOSY den Anwendern langfristig Sicherheit, die Prozesse auch während dieser Umbruchsphase zu beherrschen. Die umfassende Anwendung präsentiert DAKOSY auf der Logistikmesse LogiMAT in Stuttgart (11. bis 13. März 2025, Halle 4, Stand D53). Die im Grenzverkehr Deutschland-Schweiz aktiven Speditionen, Logistiker und Verlader müssen sich durch die zahlreichen und andauernden Zolländerungen frühzeitig auf diese einstellen. Dazu gehören die vollständige Umstellung auf das EU-Versandverfahren NCTS5 voraussichtlich im Januar 2025 sowie die Einführung des Schweizer Verzollungssystems Passar. „Der Aufwand ist enorm. Es müssen Prozesse angepasst und mehr Daten bereitgestellt werden als bisher“, berichtet DAKOSY-Zollexperte Lutz Hagen. Die für NCTS5 und Passar zertifizierte Software ZODIAK GE unterstützt die Nutzer umfassend bei diesem Vorgang und bietet zahlreiche Funktionalitäten und Automatisierungen, um die Abwicklung des Verkehrs von der Zoll-Avisierung über die Zollabwicklung bis hin zur Abrechnung ganzheitlich zu vereinfachen. NCTS erfordert die Bereitstellung von zusätzlichen DatenDas NCTS5-Verfahren führt unter anderem wegen der zwingenden Angabe des sechsstelligen HS-Codes in den meisten Fällen zu signifikanten Anpassungen bei allen Beteiligten. Dies bestätigt Julian Gräble, Leiter Zollwesen beim Schweizer Zolldeklaranten Transco: „Wir haben erhebliche Umstellungen der internen Prozesse gerade in Bezug auf die Angabe aller Zolltarifnummern und Abschreibung aller Positionen gerade bei Export T2 Dokumenten.“ Insbesondere Sammelgutverkehre, die aus verschiedenen Ausfuhrvorgängen in ein neues Verfahren überführt werden müssen, verursachen zeitaufwendige Erfassungen. „Hier setzt unsere Software an. Unsere Anwendung reduziert Mehrfachfassungen von Positionsdaten auf ein Minimum“, erklärt Hagen. DAKOSY als langfristiger Begleiter für „Passar“Das neue Verzollungssystem der Schweiz Passar wird in Etappen, die über mehrere Jahre andauern, in Betrieb genommen. Dafür brauchen Logistiker und ihre Dienstleister einen langen Atem. Hagen versichert: „Wir begleiten unsere Anwender Schritt für Schritt durch diese Umstellung. Unsere Zolllösung ZODIAK GE erfüllt alle Voraussetzungen, um die Nutzer qualifiziert und zuverlässig bei den Anpassungsprozessen zu unterstützen.“ Dabei kommt DAKOSY auch ihre mehr als 20-jährige Zollerfahrung in dem Segment zugute. Aus Export- werden Importdaten und vice versaDie Software ZODIAK GE punktet im Verkehr Deutschland-Schweiz auch damit, dass es die zwei erforderlichen Zollabwicklungen beiderseits der Grenze für ein und dieselbe Sendung durch Automatisierung weitestgehend vereinfacht. „Aus Exportdaten der Schweiz werden Importdaten für Deutschland und umgekehrt. „Dadurch halbieren wir den Bearbeitungsaufwand nahezu“, bringt es Hagen auf den Punkt. Gräble von TRANSCO berichtet aus Anwendersicht: „ZODIAK GE bildet die Zollprozesse in der Schweiz und in Deutschland perfekt ab und arbeitet für alle Zollverfahren mit einem einheitlichen Maskenlayout. Das Programm läuft sehr stabil, ist übersichtlich aufgebaut und ausgesprochen zukunftsorientiert ausgelegt.“ Über die DAKOSY Datenkommunikationssystem AGAls eines der führenden Softwarehäuser für die Logistik bietet die DAKOSY AG seit über 40 Jahren digitale Lösungen für die internationale Speditions- und Zollabwicklung sowie das Supply Chain Management an. Darüber hinaus betreibt DAKOSY das Port Community System (PCS) für den Hamburger Hafen und im Joint Venture allivate mit der Fraport AG das Cargo Community System (FAIR@Link) für die Flughäfen Frankfurt und Hamburg. Alle in die Export- und Importprozesse involvierten Unternehmen und Behörden können durch die Nutzung der digitalen Plattformen ihre Transportprozesse schnell und automatisiert abwickeln. Ansprechpartner:inKatrin Woywod, Pressesprecherin DAKOSY AGTelefon: +49 40 37003320, E-Mail: woywod@dakosy.dewww.dakosy.de

GVZ Region Augsburg

Containerbahnhof: GVZ Region Augsburg schließt Kaufvertrag mit DB Netz AG

Neue Website für das GVZ Augsburg: So modern und responsiv wie der Standort

25 Jahre GVZ Region Augsburg: Firmen feierten Jubiläumsjahr im kleinen Kreis

Neueröffnung bei Auto Reichhardt: Mobilitätszentrum für schnelle Pannenhilfe

Containerbahnhof im GVZ Region Augsburg: Finanzierung aus Bundesmitteln gesichert

Containerbahnhof im GVZ Region Augsburg: DB Netz löst TIA als Bauherrin ab

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