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Matthias Klug
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Anwenderberichte

Anwenderbericht: Flurförderzeuge / RFID – Antennen für mehr Sicherheit

September 2011 – Bosch Rexroth hat am Standort Elchingen den Großteil der Flurförderzeuge ausgetauscht und dabei Marke, Flottengröße, Antriebstechnik sowie das Beschaffungs- und Sicherheitskonzept verändert.

Marcus Walter 29. September 2011

Anwenderberichte

Routenzüge in der Intralogistik: Das „E“ macht den Unterschied

Der Traktorenhersteller Fendt hat die Teileversorgung in der Getriebemontage auf ein Umlauf-System (Milk-Run) mit Routenzügen von Still umgestellt und damit die Kosten für Kapitalbindung, Personal

Marcus Walter 4. Juli 2011

CarLo Assistant: Neues KI-Tool von Soloplan

Kempten, 29. Juli 2024 – Das Softwarehaus Soloplan präsentiert mit CarLo Assistant ein neuartiges KI-Tool, das Nutzern des Transport Management Systems (TMS) CarLo smarte Hilfestellungen ...

29. Juli 2024
IAA Transportation / Telematik / Schneller an der Rampe: Trendfire mit Ortung in Echtzeit

Böblingen, 1. August 2024 – Der Telematikspezialist Trendfire wird im Rahmen der IAA Transportation (17. bis 22. September) in Hannover seine in Deutschland entwickelten und ...

1. August 2024
Haeger & Schmidt Logistics verstärkt Geschäftsführung mit Stefan Hütten

Foto1_Stefan_Hütten-Bildquelle dwsHerunterladen Foto2_Stefan_Huetten-Bildquelle privatHerunterladen Text als Word-DateiHerunterladen Stefan Hütten verstärkt die Geschäftsführung Haeger & Schmidt Logistics ab dem 1. September 2024. Bildquelle: privat Duisburg/Wels, 19. ...

19. August 2024

Neues Dashboard am Flughafen Frankfurt liefert umfassende Cargo-Daten in Echtzeit

Das neue Cargo-Dashboard zeigt die ankommenden Frachtmengen und Abläufe am Flughafen Frankfurt in Echtzeit an und markiert damit einen entscheidenden Schritt zur konsequenten Optimierung der Frachtprozesse durch Digitalisierung.
Routenplanung für Elektro-, H2- und LNG-Lkw: „DRivE“-Projektpartner beenden erfolgreiche Testphase

In einem Feldversuch wurde eine eigens entwickelte Software erprobt, die an Bord von Lkw mit alternativen Antrieben hinsichtlich aktueller Reichweiten und verfügbarer Ladepunkte künftig eine verlässliche Tourenplanung im Transportwesen ermöglichen soll.
Scannell Properties realisiert Kühlgutlager für Lidl

Düsseldorf, 20. August 2024 – Scannell Properties wird für Lidl im bayerischen Hollfeld auf einer Grundstückfläche von 58.000 Quadratmetern ein Kühlgutlager errichten. Das Neubauprojekt entsteht im erweiterten Gewerbegebiet „Hollfeld Nord” und wird auf rund 12.000 Quadratmetern die Zwischenlagerung und Warenverteilung an die Versorgungszentren von Lidl in Deutschland sicherstellen. Die Bautätigkeiten starten spätestens Anfang 2025. Die Inbetriebnahme des Kühlgutlagers ist für Januar 2026 geplant. Der Lebensmitteleinzelhändler und Scnnell haben einen langfristigen Mietvertrag geschlossen. Text als WORD-DateiHerunterladen FotoHerunterladen Die Visualisierung zeigt, wie sich das von Scannell Properties realisierte Kühlgutlager in die Landschaft einfügen wird. (Quelle: Lidl Stiftung & Co. KG) Scannell Properties übernimmt Entwicklung und Bau des neuen Logistikstandorts. Aus Sicht von Lidl eignet sich die Lage im oberfränkischen Hollfeld durch seine räumliche Nähe zu Lieferanten und unternehmenseigenen Versorgungszentren besonders gut für die Ansiedlung des neuen Lagers. „Mit Scannell Properties haben wir einen erfahrenen Projektentwickler und Investor als Partner gewonnen, der das Projekt mit uns gemeinsam auf Basis der vordefinierten Nutzeranforderungen und in unserem Sinne in nachhaltiger Weise umsetzt”, sagt Philipp Dedorath, Geschäftsführer Logistikimmobilien der Lidl Immobilien Dienstleistung & Co. KG. ,,Dank der engen Zusammenarbeit mit der Stadt Hollfeld beginnt der Bau spätestens Anfang nächsten Jahres.” „Wir freuen uns über die langfristige Partnerschaft mit Lidl als namhafte Referenz am Standort Hollfeld und danken allen beteiligten Teams für die reibungslose Kooperation”, sagt Jan lmfeld, Country Head bei ScanneII Properties. „Dieses Projekt passt ausgezeichnet in unsere Strategie, mit der wir das Wachstum von Scannell in Deutschland weiter vorantreiben.“ Für Scannell und Lidl ist das neue Kühlgutlager nicht das erste gemeinsame Projekt. „Der Aufbau nachhaltiger Geschäftsbeziehungen auf Basis einer fairen und verlässlichen Partnerschaft ist für Scannell Properties ein wichtiges Ziel“, betont Imfeld. Hohe ökologische Standards und eine geplante DGNB-Zertifizierung Der Neubau entspricht den hohen Nachhaltigkeitsansprüchen beider Partner: Eine Wärmerückgewinnung nutzt die Abwärme der Kälteanlage effizient für die Heizung des gesamten Lager- und Verwaltungstrakts. Dadurch müssen keine fossilen Brennstoffe eingesetzt werden. Der Einsatz einer energieeffizienten Kälteanlage mit natürlichen Kältemitteln ist besonders umweltfreundlich und nachhaltig. Auf dem Dach soll eine großflächige Photovoltaikanlage installiert werden. Die farbliche Gestaltung der Fassade wird dafür sorgen, dass sich der Neubau gut in die grüne Umgebung einpasst. Im Einklang mit Scannells Engagement für Nachhaltigkeit plant der Immobilienentwickler für das neue Gebäude zudem eine DGNB-Zertifizierung. Neben der Nachhaltigkeit wird der Neubau auch das Wohlbefinden der Mitarbeiter berücksichtigen: Geplant sind helle Aufenthaltsräume für die Mitarbeiter und eine sogenannte Drivers Lounge für die LKW-Fahrer. Diese wird Snack- und Kaffeeautomaten sowie sanitäre Anlagen mit Dusch- und Waschräumen bieten. Außerdem werden auf dem Grundstück ausreichend Park- und Wartemöglichkeiten zur Verfügung stehen. Ende Scannell Properties wurde 1990 gegründet und ist ein privates Immobilienentwicklungs- und Investmentunternehmen, das sich auf die maßgeschneiderte und spekulative Entwicklung von Industrie- und Logistikanlagen konzentriert. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Indianapolis und verfügt über Niederlassungen in den Vereinigten Staaten, Kanada, Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und dem Vereinigten Königreich. Scannell Properties hat insgesamt über 550 Entwicklungsprojekte mit insgesamt 14,5 Millionen Quadratmetern abgeschlossen. Kontakt: KfdM Kommunikation für den MittelstandMarcus WalterTel. +49 (0)8702 948 174Mail: walter@kfdm.eu Scannell PropertiesMary KeyTel. +44 (0)7919 488 386Mail: marykey@ext.scannellproperties.com
Haeger & Schmidt Logistics verstärkt Geschäftsführung mit Stefan Hütten

Stefan Hütten ist zum 1. September 2024 in die Geschäftsführung von Haeger & Schmidt Logistics (HSL) berufen worden. In seiner Funktion als Chief Operating Officer (COO) wird Hütten gemeinsam mit Heiko Brückner (CEO) und Peter Stöttinger die strategische Weiterentwicklung der Haeger & Schmidt-Gruppe vorantreiben.
IAA Transportation / Realtime Visibility / Disposition: Mit Dr. Malek in die Zukunft blicken

Dresden, 6. August 2024 – Dr. Malek Software zeigt auf der Messe IAA Transportation in Hannover (17. bis 22. September) neue Module und Funktionen der Logistiksoftware M3 Logisticware, darunter eine dynamische Anpassung der voraussichtlichen Ankunftszeiten in Echtzeit. Damit sehen Disponenten auf einen Blick, wie sich Staus oder Wartezeiten auf den weiteren Tourverlauf auswirken. Außerdem präsentieren die Dresdner das Visualisierungs-Modul M3 Monitor 2.0. Shortcuts und digitale Schieberegler ermöglichen den schnellen Zugriff auf Sendungs- und Kundendaten oder den direkten Anruf beim Fahrer. Mit diesen und vielen weiteren Neuheiten erleichtert Dr. Malek den Alltag der Disponenten im Nah- und Fernverkehr. Dr. Malek Software stellt aus in Halle 25 am Stand B50. Text als WORD-DateiHerunterladen FotoHerunterladen Animierte GrafikHerunterladen Diese Grafik ist animiert und kann heruntergeladen werden Außergewöhnlich lange Standzeiten an der ersten Abladestelle einer Tour können den Tagesplan mit seinen vorab berechneten ETA (Estimated Time of Arrival) völlig durcheinanderbringen. Eine neue Funktion von M3 Logisticware errechnet in Echtzeit die Auswirkungen außerplanmäßiger Ereignisse auf den weiteren Tourverlauf. Durch diesen Blick in die Zukunft können Disponenten frühzeitig reagieren und bei Bedarf eingreifen. Zugleich können die ETA automatisch an die IT-Systeme von Stückgut-Kooperationen, Partner und Kunden übertragen werden. Eine weitere Verbesserung von M3 Logisticware betrifft die Tourenbildung, die jetzt auch Terminvorgaben und Öffnungszeiten berücksichtigt. Damit rückt Dr. Malek der automatischen Disposition einen großen Schritt näher. Ebenfalls neu in M3 Logisticware ist das Visualisieren von Leerfahrten im Fahrzeugeinsatzplan sowie in der integrierten Karten-Software M3 MapDispo. Dieses Feature gewinnt vor allem vor dem Hintergrund gestiegener Mautsätze an Bedeutung. M3 Logisticware beherrscht neben dem Stückgutbereich auch den Teil- und Komplettladungsverkehr. Mit der M3 App oder dem M3 Frachtführerportal werden auch hier die Statusmeldungen und Ablieferbelege in Echtzeit bereitgestellt. Den Fahrern wurde das Bereitstellen der Dokumente nochmals stark erleichtert. Das optimierte Frachtführerportal bietet jetzt eine komfortable Upload-Funktion für Dateien. Für Ablieferbelege öffnet sich alternativ die Fotofunktion am Fahrer-Handy. Auch das neue Visualisierungs-Modul M3 Monitor 2.0 vereinfacht den Speditionsalltag ganz erheblich. Mit der Software lassen sich zum Beispiel sämtliche Wartezeiten einer definierten Periode auf einen Blick darstellen. Mit praktischen Schiebereglern kann die Auswahl stufenlos nach Dauer oder anderen Kriterien gefiltert werden. Ebenso lassen sich mit dem M3 Monitor 2.0 fehlende Sendungsstatus oder Dokumente anzeigen, wodurch Kundenanfragen schnell und kompetent beantwortet werden können. Nicht zuletzt profitiert davon auch die Abrechnung: Rechnungen werden erst freigegeben oder Gutschriften werden erst dann erstellt, wenn alle Statusmeldungen und Ablieferbelege vorhanden sind. Während der M3 Monitor vor allem für das Tagesgeschäft konzipiert wurde, dient das im letzten Jahr vorgestellte Business Intelligence-Modul M3 BI der gezielten und umfassenden Auswertung von Daten. M3 BI ermöglicht das interaktive Visualisieren und Analysieren von Geschäftszahlen. So lässt sich zum Beispiel die Zusammensetzung von Umsätzen darstellen und direkt miteinander vergleichen. Die Drilldown- Funktion hilft dabei beim Navigieren durch verschiedene Ebenen und gewährt den schnellen Einblick auf bestimmte Kunden, Relationen oder Geschäftsbereiche. Die Neuheiten von Dr. Malek ergänzen die umfangreiche Softwarepalette des mittelständischen IT-Spezialisten. Die inzwischen rund 35 Module der Software-Familie „M3 Logisticware“ stehen für umfangreiche Lösungen entlang der gesamten Lieferkette vom Verlader bis zum Empfänger. Das bereits in zweiter Generation inhabergeführte Familienunternehmen bietet Transportmanagement-, Speditions-, Lagerverwaltungs- und Telematiklösungen für den Straßengütertransport aus einer Hand. Eigene Kartensoftware für die Disposition und umfangreiche Online-Angebote wie WebOrder, WebTracing oder WebBooking für das Laderampen-Management runden die Kompetenz des Unternehmens ab. Zu den Kunden zählen Transportunternehmen, Sammelgutspeditionen und Verlader, die M3 Logisticware zum Teil komplett in SAP integriert haben. Ermöglicht wird das durch die modular aufgebaute Softwarearchitektur und das für jeden Kunden individuelle Customizing von M3 Logisticware. Hintergrund: Dr. Malek Software GmbH Die Dr. Malek Software GmbH ist spezialisiert auf Entwicklung, Pflege und Vertrieb von Speditions- und Logistiksoftware, Telematiklösungen sowie Webservices für Transportunternehmen, Speditionen, Industrie und Handel. Das Dresdner Unternehmen bietet die gesamte Softwarepalette bis hin zu selbst entwickelten Telematik-, Business Intelligence- und Lagerverwaltungslösungen aus einer Hand – das gilt gleichermaßen für lokal installierte Programme und hybride Lösungen in der Cloud. Hauptprodukt des Softwarehauses ist die unter “.NET“ entwickelte Speditionssoftware M3 Logisticware. Die Referenzliste des inhabergeführten Unternehmens umfasst rund 400 aktive Kunden. Dr. Malek Software beschäftigt 25 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Weitere Infos unter www.dr-malek.de. Pressekontakte: Dr. Malek Software GmbHKfdM – Kommunikation für den MittelstandRalf MalekLeipziger Straße 13 c 01097 Dresden Telefon: +49 351 8567 610 E-Mail: rmalek@dr-malek.deMarcus Walter Schulstraße 29 84183 Niederviehbach Tel. +49 170 77 36 70 5 E-Mail: walter@kfdm.eu

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