Kategorie: Informationstechnologie

ERP Logistiksoftware: Spedition Schwarz setzt auf SAP

Gütersloh / Herbrechtingen, 18. Juli 2011 – Die Spedition Schwarz aus Herbrechtingen hat sich für die Einführung der SAP ERP-basierten Branchenlösung BEST4LOG-X von arvato systems

18. Juli 2011 Keine Kommentare

Speditionssoftware: Disposition mit integriertem Deckungsbeitrag

Herdecke, 15. Juli 2011 – Die active logistics GmbH hat das bewährte Transportmanagementsystem L-wiS um die Funktionalität für Teil- und Komplettladungen inklusiv der intermodalen Verkehre

14. Juli 2011 Keine Kommentare

Telematik: Navkon bietet Remote-Download für Tachografen

Mülheim, 15. Juli 2011 – Das auf Telematiklösungen spezialisierte Unternehmen Navkon mit Sitz in Mülheim an der Ruhr hat ein neues Modul für das Fernauslesen

14. Juli 2011 Keine Kommentare

Logistiksoftware: ANAXCO Solutions erlangt höchste Microsoft Auszeichnungsstufe

Schwelm, 7. Juli 2011 – Seit 01. Juli 2011 ist die ANAXCO Solutions Microsoft Gold Partner und hat somit die höchste Auszeichnungsstufe erlangt. Text als

7. Juli 2011 Keine Kommentare

Nutzfahrzeuglogistik in Echtzeit: LTS überführt ab Herbst mit cargo support

Nürnberg, 28. Juni 2011: Ab Herbst steuert die LTS Überführungs GmbH aus Henstedt-Ulzburg den weltweiten Transfer von Nutzfahrzeugen, Trailern oder Anhängern mit der Speditionssoftware

28. Juni 2011 Keine Kommentare

IAA Transportation 2026: Brabender Group präsentiert TMS als Grundlage für datenbasierte Entscheidungen

Unterägeri (CH), 10. September 2026 – Die Brabender Group zeigt vom 15. bis 20. September auf der IAA Transportation in Hannover (Halle 25, Stand B58) ...

10. September 2026
Hyster liefert den ersten wasserstoffbetriebenen ReachStacker Großbritanniens an den Hafen von Tilbury

Mit dieser wegweisenden Lieferung hält die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie Einzug in den Schwerlastbetrieb im Hafen. Das unterstützt den Hafen von Tilbury bei der Umstellung auf einen emissionsärmeren ...

17. September 2026
Hyster liefert batteriebetriebenen Elektro-ReachStacker an ITG (NL)

Mit dem Einsatz von Elektro-Containerstaplern am Terminal ITG Venray-Wanssum soll aufgezeigt werden, wie sich elektrische Batterietechnologien in der Praxis bewähren. Vlnr Martijn Veerkamp, Commercial Director ...

26. August 2026

Bkf-Personalcheck / Fahrermangel: Risiko-Analyse mit Rekrutierungs-Fahrplan

Bingen / Mainz, 21. September 2026 – Der „bkf-Personalcheck“ der Unternehmensberatung bkf-consult deckt drohende Unterdeckungen beim Fahrpersonal auf und zeigt konkrete Lösungswege wie internationale Qualifizierung und Rekrutierung. Dank BAFA-Förderung und kompletter Abwicklung durch bkf-consult ist der Check für Unternehmen kostenfrei – das Kontingent ist jedoch nur bis Ende Oktober abrufbar. Text als WORD-DateiHerunterladen BildHerunterladen Der Fahrermangel im Personen- und Güterverkehr erreicht eine neue Eskalationsstufe. Während Busunternehmen und Lkw-Speditionen ihren Betrieb aktuell oft nur noch mit extremem Kraftaufwand und Notlösungen aufrechterhalten können, steuern viele Betriebe unbemerkt auf einen kritischen Wendepunkt zu. Um Unternehmen vor dem drohenden Kollaps bei der Touren- und Linienabdeckung zu bewahren, stellt die Unternehmensberatung bkf-consult ab sofort den KI-gestützten „bkf-Personalcheck“ bereit. Schnelltest in unter zwei Minuten – präzise KI-Analyse Ob ein Betrieb für die kostenfreie Analyse infrage kommt, lässt sich ab sofort direkt auf der Website klären: Ein unkomplizierter Schnelltest prüft in weniger als zwei Minuten die groben Eckdaten sowie die Förderfähigkeit. Für den anschließenden Personalcheck ist der organisatorische Aufwand für die Betriebe ebenfalls minimal gehalten: In etwa 30 Minuten werden die wesentlichen betrieblichen Kennziffern erfasst. Eine speziell entwickelte Künstliche Intelligenz (KI) verknüpft diese Daten anschließend mit regionalen Arbeitsmarktdaten sowie der bundesweiten Fahrer-Demografie. Das Ergebnis zeichnet ein verblüffend exaktes Bild der eigenen Personalentwicklung für die kommenden fünf Jahre. „Viele Betriebe reagieren regelrecht erschrocken, wenn sie in der Analyse schwarz auf weiß sehen, in welchem Tempo sie sich auf den Abgrund zubewegen“, erklärt Bernd Albrecht, Geschäftsführer von bkf-consult. „Heute kann die Leistung oft noch mit großer Anstrengung und vielen Tricks erbracht werden. Aber wenn ein bestimmter Kipp-Punkt überschritten ist, reicht das nicht mehr aus. Die Betriebe geraten dann schlagartig in eine existenzbedrohende Notlage. Genau das wollen wir verhindern.“ Konkrete Lösungswege: Wann welche Rekrutierung nötig ist Der bkf-Personalcheck beschränkt sich nicht auf die reine Risiken-Analyse, sondern liefert direkt den passenden Handlungsfahrplan mit. Die KI ermittelt exakt, wann welche Rekrutierungsmaßnahmen in welchem Umfang eingeleitet werden müssen, um das erforderliche Fahrpersonal rechtzeitig einsatzbereit zu haben. Neben regionalen Maßnahmen zeigt das System maßgeschneiderte, nachhaltige Lösungswege auf – wie etwa den gezielten Einsatz internationaler Fahrerrekrutierung und vorgelagerter Qualifizierungsprogramme im Herkunftsland. Komplette Förderabwicklung und begrenztes Kontingent Durch die Kombination aus staatlicher BAFA-Förderung und einem Sonderprogramm ist die Durchführung des Personalchecks für die Betriebe vollständig kostenlos. Sämtliche bürokratischen Schritte sowie die Beantragung der Förderung werden von bkf-consult übernommen. Aufgrund der hohen Nachfrage und des zeitlichen Rahmens des Sonderprogramms ist das kostenfreie Analysekontingent strikt limitiert. Das Programm läuft Ende Oktober 2026 aus – interessierte Betriebe aus der Bus- und Lkw-Branche sollten daher zeitnah handeln und den Online-Schnelltest nutzen. Über bkf-consult bkf-consult ist eine spezialisierte Unternehmensberatung für die Transport-, Logistik- und Omnibusbranche. Schwerpunkte bilden strategische Personalplanung, KI-gestützte Bedarfsanalysen sowie internationale Rekrutierungs- und Qualifizierungskonzepte für Fahrpersonal im Personen- und Güterkraftverkehr. Pressekontakt & Online-Schnelltest bkf-consult / Bernd Albrecht Unternehmensberatungwww.bkf-consult.deLaurentiusstraße 1155545 Bad Kreuznach E-Mail: personalcheck@bkf-consult.de Web & Schnelltest: www.bkf-consult.de/personalcheck
Hyster liefert den ersten wasserstoffbetriebenen ReachStacker Großbritanniens an den Hafen von Tilbury

Eine wegweisende Lieferung: Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie hält Einzug in den Schwerlastbetrieb. Das unterstützt den Hafen von Tilbury bei der Umstellung auf einen emissionsärmeren Containerumschlag.
ID LOGISTICS ERWEITERT XL-KONTRAKTLOGISTIK

ID Logistics baut den Geschäftsbereich XL-Kontraktlogistik, der Lagerung, Umschlag und Mehrwertdienstleitungen für schwere und sperrige Güter umfasst, weiter aus. Am 12.9.2026 fand im niedersächsischen Mittelweserpark die Eröffnungsfeier für das neue Fulfillment-Center mit drei Hallen für das XL-Segment im E-Commerce statt.
IAA Transportation 2026: Brabender Group präsentiert TMS als Grundlage für datenbasierte Entscheidungen

Auf der IAA Transportation präsentiert die BRABENDER Group ihr TMS als Grundlage für datenbasierte Entscheidungen. 15. bis 20. September 2026, Hannover, Halle 25, Stand B58.
Reparaturmanagement / Maier Spedition: Sogar die Mängel sind hier digital

Die Maier Spedition nutzt seit 2025 die Telematiklösung TISLOG für das mobile Reparaturmanagement seines Inventars. Aus derselben Produktfamilie stammt das ebenfalls bei Maier eingesetzte System für das mobile Fuhrpark- und Auftragsmanagement im Nah- und Fernverkehr. Text als WORD-DateiHerunterladen BilderHerunterladen Auf den ersten Blick fallen sie kaum auf. Doch bei näherem Hinsehen findet man die QR-Codes bei der Maier Spedition auf mehr als 300 beweglichen und unbeweglichen Gegenständen. Neben Flurförderzeugen wurden auch Türrahmen, Rolltore und LKW mit den kleinen Aufklebern ausgestattet. Hintergrund ist das hier im Jahr 2025 eingeführte digitale Reparaturmanagement, mit dem die früheren Meldescheine aus Papier abgeschafft wurden. „Früher war es vergleichsweise umständlich, einen Schaden an einem Fahrzeug oder einer Türe zu melden“, erinnert sich Fabian Wiedemer vom IT-Support des in Singen Hohentwiel beheimateten Logistikdienstleisters. Sobald ein Mangel auffiel, musste man zunächst seinen Vorgesetzten informieren. Danach benötigte man ein spezielles Meldeformular, das anschließend ausgefüllt im dafür vorgesehenen Sammelfach abgelegt werden musste. „Von dort ging es dann in die Technikabteilung, die sich um die Reparatur gekümmert hat“, beschreibt die Assistentin des technischen Leiters Laura Königfelder den ehemals analogen Vorgang. Passend zum Cloud-First-Ansatz Im Zuge der Digitalisierungs-Strategie der Konzernmutter Planzer AG sollte auch dieser Prozess digitalisiert werden. Vor diesem Hintergrund wandte man sich an die TIS GmbH aus Bocholt, die in Singen seit 2018 Lieferant für das mobile Auftragsmanagement im Nahverkehr ist (siehe Kasten). „Wir kannten TIS als absoluten Spezialisten und zuverlässigen Partner für mobile Lösungen, die noch dazu zum Cloud-First-Ansatz der Planzer AG passen“, erklärt Wiedemer. Die Anfrage nach einem mobilen Reparaturmanagement war für TIS zwar eine Premiere, doch fand man schnell eine Lösung auf Basis vorhandener und bewährter Systeme. Es handelt sich um eine abgewandelte Form von TISLOG mobile Smart, einer browserbasierte Web-Lösung für das mobile Auftragsmanagement. Sie dient ursprünglich dem unkomplizierten Einbinden von Subunternehmern und Charterfahrzeugen in bestehende Logistik- und Telematiksysteme über handelsübliche Smartphones. Die für die Maier Spedition weiterentwickelte Version heißt TISLOG moble Smart Asset Check. Hohe Akzeptanz von Anfang an „Der offene Zugang mit einem beliebigen Smart- oder iphone ließ die größten Hürden zum Melden eines Schadens fallen und sorgte von Anfang an für hohe Akzeptanz bei den Mitarbeitenden“, so Wiedemer. Um einen Schaden zu melden, muss lediglich der am defekten Gerät angebrachte QR-Codes mit dem Smartphone gescannt werden. Dabei erscheint im Display des Smartphones eine Webadresse, die direkt zur digitalen Checkliste führt. Diese muss ausgefüllt, mit Schadensfotos ergänzt, digital unterschrieben und per Knopfdruck an die Technikabteilung gesendet werden. Dort kann der Schaden anhand des QR-Codes eindeutig dem betroffenen Objekt zugeordnet werden. „Der Meldeprozess geht jetzt viel schneller und unkomplizierter als früher“, bestätigt Königfelder, die ihre Kolleginnen und Kollegen per Mail über das neue System informiert hatte. Den Fahrern wurde der einfache Prozess persönlich erklärt. Eine spezielle Schulung war nicht erforderlich. Schäden werden konsequenter gemeldet Die Ergebnisse sprechen für sich: Schäden werden jetzt viel konsequenter und praktisch lückenlos dokumentiert, wodurch sich der Gesamtzustand des Anlagevermögens verbessert habe. „Die Qualitätssteigerung fällt vor allem bei den LKW, Rolltoren und Flurförderzeugen ins Gewicht, die jetzt noch schneller repariert werden können. Aber auch bei den Bürotüren macht sich die Umstellung auf den Smart Asset Check positiv bemerkbar. Bei der Maier Spedition hört die Lösung auf den Namen „Digitaler Mängelbericht“ und soll demnächst noch ausgeweitet werden. Dann können zum Beispiel auch Mängel in Räumlichkeiten gemeldet werden. Mobiles Auftragsmanagement bei der Maier Spedition Seit 2018 arbeitet die Maier Spedition im Nah- und Fernverkehr mit der Telematiklösung TISLOG mobile. 23 Auflieger verfügen bei Maier über die „TISPLUS telematicbox Trailer“. 31 Fahrzeuge von Subunternehmern und 23 eigene Nahverkehrs-Fahrer wurden mit TISLOG-Handhelds ausgestattet. Hinzu kommen fünf Hallenscanner für den Lagerumschlag, die ebenfalls über die TISLOG-App verfügen. Sämtliche mobilen Endgeräte erhalten die Auftragsdaten direkt aus dem Transportmanagementsystem KOMALOG, das auf umgekehrtem Wege alle Sendungsstatus-Meldungen empfängt. Für eine optimale Auswertung der Telemetrie-, Verbrauchs- und Lenkzeitdaten wurde in den 23 eigenen Nahverkehrs-LKW zudem die TISPLUS telematicbox Truck verbaut. Auf dieser Basis wird der Fuhrpark transparent und kann wesentlich besser disponiert werden. „Durch TISLOG können wir nachverfolgen, wo unsere Fahrzeuge sind, sehen die verfügbaren Ladekapazitäten und können effizienter disponieren“, stellt Hassan Korkmaz fest, der bei der Maier Spedition die Nahverkehrs-Disposition leitet. Hintergrund: Maier Spedition Die Maier Spedition mit rund 190 Mitarbeitenden und Standorten in Singen sowie im Schweizer Ramsen konzentriert sich als Partner der Kooperation VTL vor allem auf Stückguttransporte, Logistikdienstleistungen und Grenzverkehre zwischen Deutschland und der Schweiz. Maier verfügt über 50.000 m² Lagerfläche, ein Umschlaglager mit weiteren 5.000 m², rund 50 eigene LKWs und ist in ein europaweites Netzwerk mit 120 Partner eingebunden. Die Logistikdienstleistungen werden in dem 2024 eröffneten Logistikzentrum nahe der Zentrale in Singen erbracht. Zum Portfolio gehören Leistungen wie Entladen, Erfassen, Ein- und Auslagern, Verwalten, Kommissionieren, Konfektionieren, Verpacken, Auszeichnen, Onpacking, Fulfillment und Retourenmanagement. In Ramsen betreibt die traditionsreiche Spedition ein Zollbüro. Das im Jahr 1927 gegründete Unternehmen gehört seit 2014 zur Schweizer Planzer Transport AG. Weitere Infos unter www.spedition-maier.de. Hintergrund: TIS GmbH Die TIS GmbH mit Sitz in Bocholt ist ein Premiumanbieter für anspruchsvolle mobile Auftragsbearbeitung und Telematik. TIS steht für „Technische Informationssysteme“ und ist ein stark expandierendes Technologieunternehmen mit über 100 Mitarbeitenden und einer eigenen Abteilung für Hardwareentwicklung. Das Unternehmen entwickelt seit 1985 intelligente Produkte für das mobile Auftragsmanagement. Basierend auf Industrie-PDAs, Smartphones und Tablets hat TIS flexible Telematik-Lösungen für die Logistikbranche realisiert. Einsatzschwerpunkte sind Sammelgut- und Ladungsverkehre mit Einbindung der Lagerlogistik und Handel sowie diverse mobile Sonderprojekten wie Gas- und Flüssigkeitstransporte, Entsorgung und die Pfandlogistik. TIS betreut mehr als 250 Kunden mit mehr als 60.000 mobilen Einheiten. Weitere Infos unter www.tis-gmbh.de. Pressekontakte: TIS Technische Informations-Systeme GmbHKfdM – Kommunikation für den MittelstandMarkus Vinke Müller-Armack-Straße 8 Technologiepark Bocholt D-46397 Bocholt Fon: 0 28 71/27 22-0 E-Mail: marketing@tis-gmbh.deMarcus Walter Schulstraße 29 84183 Niederviehbach Mobil: 0170 / 77 36 70 5 E-Mail: walter@kfdm.eu