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Logistikdienstleister: LOG-IN erweitert Geschäftsführung

Von Marcus WalterIn LOG-IN, PressemeldungenVeröffentlicht am 21. Oktober 2010

Aufgestiegen: Klaus Limmert und Klaus Neubing (v.l.). Zum Herunterladen bitte anklicken.

Neuenmarkt, 22. Oktober 2010 – Die Firmengruppe Gammisch hat für die Tochterunternehmen LOG-IN Logistikpark und LOG-IN Internationale Spedition je einen weiteren Geschäftsführer benannt. Mit Wirkung zum 6. Oktober wurde Klaus Limmert (47) zum Geschäftsführer der LOG-IN Logistikpark GmbH berufen. Zum selben Zeitpunkt rückte der bisherige Speditionsleiter und Prokurist Klaus Neubing (40) in die Geschäftsführung der LOG-IN Internationale Spedition GmbH auf. Mit diesem Schritt stellt Robert Gammisch – Firmengründer und Inhaber beider Unternehmen die Weichen für weiteres Wachstum seiner Firmengruppe.
Klaus Limmert ist bereits seit über 20 Jahren in verschiedenen Funktionen für die Firmengruppe Gammisch tätig und hat maßgeblich zum Aufbau und Wachstum der gesamten Gruppe beigetragen. In den vergangenen zehn Jahren hat er bereits als Bereichsleiter für die auf Lagerlogistik spezialisierte LOG-IN Logistikpark GmbH gearbeitet. Der gebürtige Franke bringt für seine Geschäftsführer-Position Erfahrungen aus dem Lagermanagement sowie der Produktion mit. Vor seinem Start bei der Firmengruppe Gammisch war der begeisterte Hobby-Koch sieben Jahre in der Arbeitsvorbereitung und Fertigungssteuerung der Vliesstoffindustrie tätig.
Die  LOG-IN Logistikpark GmbH bewirtschaftet mehr als 40.000 Quadratmeter überdachte Lagerflächen, darunter auch ein Hochregallager mit 13.000 und ein Regallager mit 8.000 Stellplätzen. Weitere Niederlassungen befinden sich in Hamburg, Bremen und Bayreuth. Das Unternehmen übernimmt die gesamte  operative und administrative Transportsteuerung vom Warenhandling über die Disposition bis hin zu Monitoring, Dokumentation und Zollabwicklung.
Weitere Lagerkapazitäten mit einer Fläche von 36.000 Quadratmetern werden überwiegend von Kunden der Nahrungs- und Genussmittelindustrie für das Handling von  Roh- und Verbrauchsmaterial  genutzt. Auch in diesem Bereich übernimmt die LOG-IN Logistikpark GmbH die komplette Organisation und Abwicklung der Warenströme. Außerdem bietet die LOG-IN Logistikpark Mehrwertdienstleistungen wie das Retourenmanagement und das Durchführen von Co- beziehungsweise Repacking-Aktionen.
Die Sicherheit der eingelagerten Ware wird durch ein ganzheitliches Sicherheitskonzept mit modernen Überwachungssystemen und Vollsprinklerung des Lagers garantiert. Die Lagerflächen an den Standorten Bayreuth und Neuenmarkt verfügen über aufwändige Zugangs- und Diebstahlsicherungen und sind größtenteils nach TAPA FSR (A) zertifiziert.
Klaus Neubing arbeitet bereits seit 2001 für LOG-IN. Der gelernte Speditionskaufmann und Verkehrsfachwirt IHK verfügt über langjährige Berufserfahrung und hat die bisherige Expansion der Lkw-Flotte von LOG-IN mitgestaltet. Inzwischen verfügt die Spedition über mehr als 200 Sattelzüge mit patentierter Sicherheitstechnik für den Transport hochwertiger Güter innerhalb Europas. In seiner Freizeit beschäftigt sich der zweifache Familienvater gerne mit schnellen Autos, exklusiven Zigarren, gutem Essen und Reisen.
Die Spedition LOG-IN mit Sitz in Neuenmarkt  bei Kulmbach hat sich auf europaweite Transport- und Logistikdienstleistungen für hochwertige Güter spezialisiert. Die eigene Fahrzeugflotte besteht aus rund 200 Sattelzügen sowie zehn Transportern, deren Sicherheitsausstattung zum großen Teil durch LOG-IN entwickelt und patentiert wurde. Die Fahrzeuge sind zentraler Bestandteil der Sicherheitsphilosophie, in deren Rahmen fortlaufend Konzepte und Maßnahmen zum Vermeiden von Schäden entwickelt werden.
Das gemäß DIN EN ISO 9001:2008 zertifizierte Unternehmen beschäftigt insgesamt 290 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie fünf Auszubildende. Die heutige LOG-IN Int. Spedition GmbH wurde 1984 zunächst unter dem Namen „Jumbo-Express“ gegründet und 2008 in LOG-IN Internationale Spedition GmbH umbenannt.
Weitere Infos unter www.login-transport.de. 
Datei als WORD-Dokument: PI_LOG-IN_GF
Pressekontakt:
KfdM – Kommunikation für den Mittelstand
Marcus Walter
Sudetenweg 12
D-85375 Neufahrn
Fon: 08165 / 999 38 43
Mobil: 0170 / 77 36 70 5
E-Mail: walter@kfdm.eu

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Schlagworte: GeschäftsführungKlaus LimmertKlaus NeubingLOG-IN
Walter

Marcus Walter

Jahrgang 1965, gelernter Speditionskaufmann und Diplom-Betriebswirt, bis 2006 Chefredakteur der Zeitung TRANSPORT und des Magazins LOGISTRA, arbeitet seit 2006 freiberuflich als Video- und Print-Journalist.

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  • IAA Transportation / Telematik / Stückgutlogistik: Dr. Malek vereinfacht Stückgutlogistik und Telematik

    Dresden, 7. Juli 2026 – Dr. Malek Software zeigt auf der Messe IAA Transportation in Hannover (15. bis 20. September) neue Module und Funktionen der Logistiksoftware M3 Logisticware. Im Fokus stehen die M3 App sync für das Bearbeiten desselben Auftrags auf mehreren mobilen Geräten und das Modul M3 Auto-Routing für das automatische Routen von Stückgutsendungen. Dr. Malek Software stellt aus in Halle 25 am Stand B52. Text als WORD-DateiHerunterladen BildHerunterladen Mit der M3 App sync können Fahrer denselben Auftrag auf sämtlichen Geräten bearbeiten, die über die neuartige App verfügen. Diese Lösung ergänzt die im Fahrzeug eingebauten Bord-Displays und Tablets. Während sich diese Hardware aufgrund ihrer Größe vor allem für das Navigieren, Informieren und Kommunizieren eignen, benötigen Fahrer für das Scannen, Fotografieren und Quittieren ein handliches MDE oder Smartphone. M3 Logisticware sendet die Aufträge an alle Devices, die per M3 App sync automatisch miteinander synchronisiert werden. Auf diese Weise verfügen das MDE des Fahrers und der Festeinbau im Fahrzeug jederzeit über dieselben Daten. Die Kopplung der Geräte erfolgt durch einen QR-Code auf dem Bord-Display oder Tablet, der mit dem MDE einmalig gescannt werden muss. Entwickelt wurde die Lösung für ein Transportunternehmen mit einem großen Anteil an Volvo Lkw in der Flotte, die mit der Telematiklösung Volvo Connect ausgestattet sind. Während der Fahrt profitieren die Fahrer von den werkseitig verbauten großzügigen Fahrzeug-Displays. Die installierte M3 App sync empfängt und verarbeitet nicht nur die kompletten Tourdaten, sondern aktiviert beim Telefonieren auch die Freisprechanlage des LKW. Für das mobile Arbeiten außerhalb des Fahrzeugs kommen die handlichen MDEs zum Einsatz, mit denen Barcodes gescannt oder Abliefer- und Schadensfotos erstellt werden können. Die ausgereifte M3 App sync wird von Volvo Trucks inzwischen offiziell im App-Store angeboten. Im Rahmen der IAA Transportation wird sie am Stand von Volvo Trucks in einem der ausgestellten Fahrzeuge zu sehen sein. Automatisches Zuordnen von Stückgut-Sendungen Mit der zweiten Innovation richtet sich Dr. Malek speziell an Stückgut-Spediteure, die Partner mehrerer Netzwerke sind. Das neue Modul M3 Auto-Routing ermöglicht das automatische Zuordnen von Sendungen an den jeweils günstigsten Kooperationspartner. Arbeitet ein Spediteur zum Beispiel mit den Kooperation CTL, VTL und ELVIS zusammen, dann entscheidet M3 anhand von Relations- beziehungsweise Zonentabellen, welche Postleitzahl durch welchen Partner zugestellt wird. Für Teilpartien mit mehr als fünf Paletten wird in jedem Fall ELVIS angesteuert. M3 Auto-Routing aktiviert während der Sendungserfassung automatisch die entsprechenden Kennungen und Felder mit den Routing-Informationen und generiert das passende Sendungs-Etikett. Insbesondere Standard-Sendungen können mit M3 Auto-Routing automatisch geroutet werden. Zu den Ausnahmen zählen spezielle Dienstleistungen wie Over Night und Terminsendungen oder Gefahrgut. Zudem gibt es einige Verbundsysteme, die nicht automatisiert angesteuert werden können. Das System muss dafür nur einmalig konfiguriert werden. In der M3 Sendungserfassung macht sich das Modul M3 Auto-Routing über einen neuen Button bemerkbar. Für Sendungen, die online per M3 WebOrder erfasst werden, können sich Kunden per smarten Label-Druck direkt das richtige Etikett ausdrucken lassen. Das automatische Routen und der smarte Label-Druck funktioniert auch für Sendungen, die per Schnittstelle an M3 übertragen werden. Kontrolliert werden kann der automatisierte Prozess über verschiedene M3 Dashboards. Dort sind jederzeit das Routing-Ergebnis und die aktuelle Auslastung abrufbar. Ausnahmen, die manuell behandelt werden müssen, werden dort ebenfalls angezeigt. Das Modul M3 Auto-Routing bietet viele Vorteile: Neben der enormen Zeitersparnis durch den Wegfall wiederkehrender Erfassungsarbeit und den automatischen Etikettendruck vermeidet die Lösung kostspielige Routing-Fehler. Umfangreiche Lösungen entlang der Lieferkette Die Neuheiten von Dr. Malek ergänzen die umfangreiche Softwarepalette des mittelständischen IT-Spezialisten. Die inzwischen rund 40 Module der Software-Familie „M3 Logisticware“ stehen für umfangreiche Lösungen entlang der gesamten Lieferkette vom Verlader bis zum Empfänger. Das bereits in zweiter Generation inhabergeführte Familienunternehmen bietet Transportmanagement-, Speditions-, Lagerverwaltungs- und Telematiklösungen für den Straßengütertransport aus einer Hand. Eigene Kartensoftware für die Disposition und umfangreiche Online-Angebote wie WebOrder, WebTracing oder WebBooking für das Laderampen-Management runden die Kompetenz des Unternehmens ab. Zu den Kunden zählen Transportunternehmen, Sammelgutspeditionen und Verlader, die M3 Logisticware zum Teil komplett in SAP integriert haben. Ermöglicht wird das durch die modular aufgebaute Softwarearchitektur und das für jeden Kunden individuelle Customizing von M3 Logisticware. Hintergrund: Dr. Malek Software GmbH Die Dr. Malek Software GmbH ist spezialisiert auf Entwicklung, Pflege und Vertrieb von Speditions- und Logistiksoftware, Telematiklösungen sowie Webservices für Transportunternehmen, Speditionen, Industrie und Handel. Das Dresdner Unternehmen bietet die gesamte Softwarepalette bis hin zu selbst entwickelten Telematik-, Business Intelligence- und Lagerverwaltungslösungen aus einer Hand – das gilt gleichermaßen für lokal installierte Programme und hybride Lösungen in der Cloud. Hauptprodukt des Softwarehauses ist die unter “.NET“ entwickelte Speditionssoftware M3 Logisticware. Die Referenzliste des inhabergeführten Unternehmens umfasst rund 400 aktive Kunden. Dr. Malek Software beschäftigt 25 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Weitere Infos unter www.dr-malek.de. Pressekontakte: Dr. Malek Software GmbHKfdM – Kommunikation für den MittelstandRalf Malek Leipziger Straße 13 c 01097 Dresden Telefon: +49 351 8567 610 E-Mail: rmalek@dr-malek.deMarcus Walter Schulstraße 29 84183 Niederviehbach Tel. +49 170 77 36 70 5 E-Mail:  walter@kfdm.eu

  • Effizienter, übersichtlicher, vielseitiger – Yale modernisiert sein Flaggschiff unter den Elektro-Gegengewichtsstaplern

    Der Elektrostapler ERC2.2-3.5VG2 mit Luftbereifung und Tragfähigkeiten von 2.200 bis 3.500 kg ist für intensive Lagereinsätze konzipiert. Die Serie baut mit Technologien der nächsten Generation und ergonomischen Verbesserungen auf den bewährten Modellen der ERC-Serie auf.

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